乗ってるか～い
イエ～イ・・・。
平田クリテに行ってきました。
参加された皆さん、
主催者の方々、
応援の方々、
焼肉をされていた方々、
サッカーをしていた方々、
リトルに出走の方々も、
お疲れ様でした。
今日は暑そうだったので、
ＳＰＯＲＴＳＢＡＬＭ Ｐｒｅ Ｃｏｏｌｉｎｇ Ｌｏｔｉｏｎ Ｓｐｏｒｔｓ ４
を持っていったんだけど、使わなかった。
ちょうど良い天気です。
初めて車で行ったので、いつアップをしたら良いのか分からず、ドキドキ
レースコース外を追い風４５キロ、向かい風３５キロでウロウロ。
なんかぐったりしてきたので、１０分ほどで終了。
昨日までのトイレＴＴが響いてます。
気分的な感覚で、パワージェル（レモンライム）を飲み干し臨戦態勢。
レースは、スタートした後、電子音の本ちゃんスタートでタイミングが合わず完璧に置いてかれる。
３周ほどかけて前に上がって行きました
一時はどうなるかと冷や汗が出たけど、なんとか前の方に。
数回のアタックで前残りをしていた選手がいたので、とりあえず潰しつつ前を引いて見ることにして加速。
メインストレートが前回までとまったく逆の風向きだったので、ここで今日のペースを計る。
その後、アタックをかけた選手を追い、そのまま行って見ることにした
（今日のメンバーではスプリントで勝てないと思っての判断）
２人でローテしながら様子を見て、後ろの反応が鈍かったことと、コーナーの入りのスピードがうまく乗せていける確信があったからここでさらにペースアップ
メインストレートを４０キロ前後。
裏ストレートを４７～５０キロで逃げる。
後ろについていた選手をコーナーリングで離していく。
ここから、死ぬ気でスピードを維持。
開いていくタイム差はコーナーリング分だけなので、緩めることは厳禁デス
「吸収されればもう後は無い」とブツブツ独り言。
しかし、オーバーペースでは残り２０分は持たないと自分に言い聞かせて、自分で決めたスピードとペダリングだけに集中。
水分も１０分に１回、含む程度で済ませる。
残り９分の看板であと４周と分かり、ここでもう一度自分を奮い立たせる。
裏ストレートで横目に後ろの集団を見ながら、自分のスタミナと相談。
下がりつつあったスピードを２キロ上げることに。
これで、当初の４０キロ前後、４７～５０キロに戻る。
ジャンが鳴り、最終周回に入ってからは裏も表もダンシングで加速、巡航。
ゴール時に直線でフル加速してみたけど、５１．７キロ。
脚もなくフラフラでした。
逃げて良かった・・・。
と思った瞬間ッス
（あと、皆さんがリトル出走で疲れなかったら・・・とも）
ということで、
距離 ２９．９キロ
アベ ４１キロ(主催者の結果を見たら４３．９５でした！サイコンの設定を適当にやったからか・・・)
最高速 ５１．７キロ
のレースでした。
練習仲間も良いレースをしていたのと、皆さんの熱い応援で最後まで頑張れました。
感謝です
（途中、何もリアクションを取らなくてスイマセンでした。
余裕ありませんでした。）
本当にありがとうございました。
あと、落車された方がいたようなので心配です。
前回、うちのメンバーが落車したときは軽傷だったのでよかったのですが・・・。
次は長良川です。
コースが狭いのと、人数が多いので平田とは比べ物にならないほどスリリングっす。
冬は何度か芝生を走った。
最後も芝生を走った。
怖いので、逃げちゃいましょうか？
・・・頑張りますので、皆さんも頑張りましょう！！！
今年の成績（去年は全敗なので書きません・・・。）
４勝１敗
平田 ３勝（Ｃ１）
リトル １勝（最終戦 スポーツ（寝坊））
伊吹山 １敗（カテゴリー１ ９位）
さて、どうなることやら？
では、
＞サカイ君を送ってくれた初代ロケットＭ野、
応援してくれた師匠、Ｎ方さん、サカイ君。
マイ・ワイフ。
そして、凧揚げをしていてまったく観戦をしてくれなかった我が子たち・・・(ﾉДT)
重ねて、ありがとうございました。、