可愛い
おしゃれーー(^_^)/
おはようございます♪
きょうは「秋分の日」 昼と夜の長さが同じ日ですね☆
あしたから、一日一日、日が短くなっていきます
いよいよ秋本番です
ほんで（そして）（笑）、今日ご紹介するのは…？
スバル360 62年後期 コンバーチブル
dspecials0007さんが公開（2012/01/23）
スバル360 62年後期 コンバーチブルちゃん（笑）
春先や、初秋に天井全開にして走りたいなぁ～♪
気付きましたか？
ドアヒンジが逆についていてドアが前開きなんです☆
可愛い三角窓、スライド式ウインドウ☆
エンジン音の、パタパタパタという一生懸命さが
また何とも言えませんね（笑）
国宝級です(^_^)/
いや、世界文化遺産に登録してほしいです
スバル３６０、日本で最初の４人乗り軽自動車)^o^(
このスバルブランドの生みの親は、富士重工ですね♪
実は、この富士重工の前身は「中島飛行機」と言って
飛行機屋さんだったのです!(^^)!
どんな飛行機を造（つく）っていたかって？？？
これです*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆
一式戦闘機 隼
WACIMAGEさんが公開（2010/11/15）
あの、映画「永遠の０（ゼロ）」で人気が復活した
”ゼロ戦”と双璧をなす戦闘機 ”隼”（はやぶさ）です(*^。^*)
戦争が終わって、
中島飛行機のエンジニアたちは、自分たちが培（つちか）った
飛行機造（つく）りの技術・ノウハウを生かした自動車造りに
転身したんですね♪
スバル３６０、愛称”てんとう虫”には、
名機”隼”の魂（たましい）が脈打っています)^o^(
☆航空機技術を応用した超軽量構造を採用し、
また限られたスペースで必要な居住性を確保するための
斬新（ざんしん）なアイデアが数多く導入された。
その結果、量産型の軽自動車としては史上初めて大人4人の乗車を
可能とするとともに、当時の水準を超える走行性能を実現した。
比較的廉価（れんか）で、十分な実用性を備え、1960年代の日本において
一般大衆に広く歓迎されて、モータリゼーション推進の一翼を担った。
ゆえに日本最初の「国民車（大衆車）」と考えられている。
同時に「マイカー」という言葉を誕生・定着させ、日本の自動車史
のみならず、戦後日本の歴史を語る上で欠かすことのできない「名車」と
評価されている。 （ウィキペディアから）
てんとう虫のオーナーさん♪
いつまでも大切にかわいがってあげてくださいね～
ほな（笑）…
