この動画に出てくる鉄橋（てっきょう）のこと…
鬼束ちひろ「いい日旅立ち・西へ」
koinobori999さんが動画をアップロードしました。－アップロード日: 2011/11/18ー
「余部橋梁（あまるべ きょうりょう）」
JR西日本による正式名称は旧（きゅう）橋梁・現橋梁ともに
地名と同じ「余部」を使用した「余部橋梁」ですね。
でも、駅名は「餘部（あまるべ）駅」と言います☆
ややこしぃ…
※旧＝ ふるいこと。昔（むかし）。
橋梁の意味は？ まぁ橋ですね(笑)
…専門用語って難しいですね～(笑)
一般には「余部鉄橋」と言われてます♪
この鉄橋はとっても高いですね～
高さは、約４１メートルあります。
所在地は、兵庫県美方郡香美町香住区余部
（ひょうごけん みかたぐん かみちょう かすみく あまるべ）
JR西日本の山陰本線鎧（よろい）駅 ～ 餘部（あまるべ）駅間にあります。
1986年（昭和61年）12月28日、とっても悲しい事故が起こりました…
「香住駅より浜坂駅へ回送中の客車列車とお座敷列車「みやび」7両の
計8両が日本海からの最大風速約 33 m/s の突風にあおられ、
客車の全車両が台車の一部を残して、橋梁中央部付近より転落した。
転落した客車は橋梁の真下にあった水産加工工場と民家を直撃し、
工場が全壊、民家が半壊した。
回送列車であったため乗客はいなかったが、
工場の従業員だった主婦5名と列車に乗務中の車掌1名の
計6名が死亡。
客車内にいた日本食堂の車内販売員3名と工場の従業員3名の
計6名が重傷を負った。なお、重量のある機関車が転落を免れたことと、
民家が留守だったことで、機関士と民家の住民は無事だった。」
（ウィキペディアから）
このような悲しい歴史をもつ「余部鉄橋」も
９８年にわたる歴史に幕（まく）をおろすことになりました。
２００７年３月に新橋架替（かけかえ）工事がはじまり
２０１０年８月１１日に完成。
翌１２日から運行されて現在に至っています☆
余部鉄橋
sotetsu5100さんが動画をアップロードしました。－アップロード日: 2010/08/14ー
みなさんも機会があれば、
ぜひ、この余部鉄橋を通過する列車に乗車してみてください。
日本のどこかで、あなたを待っている人と
奇跡の出会いがあるかも…ですよ)^o^(
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おーーい ゴジラ君
壊（こわ）したらあかんでぇー笑