こんにちは。
昨日に続きH様スカイラインGTR BNR32のエンジン不始動修理作業の続きを紹介します
その後Fカバーを外してみると何とタイミングベルトテンショナーとアイドラプーリーが壊れていました
EX側のベルトのコマが少しずれていましたが、
よくピストンとバルブが干渉しいていなく助かっていたと感心しました
テンショナープーリーは完全に粉砕していました
この後H様に報告し、タイミングベルト関係とカムカバーP/K(漏れが酷かった為)を交換する事になりました
続きはまた後日アップします