合鍵を 貰いに行きましたら
問題発生
空冷４サイクルジョルノの鍵は
問題無く 作って頂いて
シャッタキーの複製は
私が自分で作れるので 良いのだけれど
アドレス１２５ この鍵の
ブランクキーが 存在しないと・・・・
調べて貰ったのだけど ライナップに
無いそうです
ググって見ると たしかに 何処のお店でも
無くて 要加工と
メーカーブランクキーは
シャッターキー交換キットに
４本鍵がついてくる
普通のスズキのシャッタキーのみ交換の場合
シャッタキーの磁石鍵が ４本ついてくるのだけど
アドレス１２５の場合は
シャッタキーの交換のみでも
何故かわからないんだけれど メインキーの
ブランクキー付のシャッターキーが ４本
ついてくるみたいな感じ
ただ お値段が １万円以上する
キーASSY交換で １５０００円ぐらい
そして メーカーのブランクキーを
削ってくれる 鍵屋さんがほぼ無い
シャッターキーの複製は
私でも 出来ると思うのだけど
メーカーブランクキーを加工削るのは
無理だと思う と言う事で
予備キーをつくれない感じです
アドレス１１０も
最近のアドレス１２５ アベニス１２５
バーグマン１２５も 同様の鍵を
使っているみたいでして 合鍵屋さんでは
合鍵用の
ブランキーが存在しないみたいです＾＾
アドレス１１０ ４サイクル
アドレス１２５ DT11A
Newアドレス１２５ アベニス１２５
バーグマンストリート１２５EXの
オーナーの方は 鍵を失くされないように
ご注意下さいませ 合鍵が簡単に作れませんので
買い取りさせていただいた お客さまには
スペアキーを 探しては 頂いているのですが
ご自宅を フルリフォーム中で
マンションに仮住まいのお引越しされてまして
見つかるかどうか との事ですので
中古車のアドレス１２５は 鍵１本のみ となります
もうしわけありません
モンキー125
定期点検とオイル交換
チェーン たるんたるんです
武川さんのシート
かなり 足つき性良くなります
ノーマルのシートは
ガソリンタンクより
高いですからね
ジョルノは完了です
タイヤ前後 オイル
バッテリー補充電
クーラント補充
暑さ満開ですね
暑さなせいなのか
蚊が 既に大量発生して
イライラ😖が！
ジョルノ 久しぶりのリコール
内の常連のお客様
リコールだけではと
前後タイヤとオイル交換の
タイミングまで
引っ張ってのリコール作業
ご依頼
この汚れは
ミッションケースからでは
無かったです
タイヤはチエンシンにしては
減るのが早すぎる
過去最速かも？
まだ10000km
女性のお客様なのだけど
女性のお客様で
タクト リアタイヤ交換は
平均で3万キロぐらい
フロントは もっともちます
最高で9万キロ一度も
フロントタイヤ
交換のしてない方も
いらっしゃいました🤗
伊丹市役所からの 関西スーパー
伊丹市役所で
アクシスZ登録しまして
関西スーパーで
中古車用の合鍵を
作って貰います
鍵🔑は預けて
このまま川西市役所へ
伊丹市役所で
他府県で3月31日に
廃車受付してくれていたら
今年度の自動車税は
どうなります？と
お聞きしてみたら
税金はかかりませんと
お答え頂きました
川西はどう言うかなぁ❓
では 川西では
川西にプレート返納で
届いたのは
4月9日で
廃車手続きは
九州で4月3日付と
されている？
3月31日の福岡市役所の
消印があるのに
時間を頂きたいとの事なので
預けて来ましたら
店に戻るまでに
電話があって
税金はかかりません
納付書は破棄しといて
くれるみたい
ちゃんとしとくれるかどうかは
わからんけど
督促状が 来たりして
よく有るんですよ
イレギュラーな解決をすると
最後までちゃんと処理
出来てないとか
固定資産税も
全国の市役所で
97%が 間違った課税
されてると 残り3％も
そんなの 存在しないのでは？
って 100% 多く請求
されているそうな
安く請求されてる事は
ほぼ無いみたいで
間違えていたとして
立証されても
遡れるのは５年まで
それ以前は時効で
払い戻しは 受け付けないそうな
酷い話です
内も何度も何度も
見直し品もらっているのだけど
納得がいかないぐらい
高いのだ
築３０年を超えても尚
高額請求され続けているけている
困ったものです
豊中の 税理士さんの所へ行ってきました
豊中から 帰ってくると
何かわすれちゃぁ いないかい？
昨日のブログを読み返してみると
なんだろうなぁ
そうか 朝一で 自賠責の清算を
しなくちゃぁならなかったのを
すっかり 忘れてる
急いで 清算して振り込まねば
こっぴどく 叱られる 上に
契約解除されるかもしれない
損保会社は 最終的に ３社しか
残らないのではないかなぁ
東京海上日動火災
日新火災は東京海上に吸収されるでしょう
損保ジャパン
三井住友 と あいおいニッセイ同和
この ３グループが メガ損保グループ
その他にも まだ 損保会社はあるんですけどね
残りは ネット専用系が 殆どかな
今日は この後 LEAD１２５の 新車の納車１台
昨日 ご予約で １件 自賠責更新のご予約
AXIS-Zの お客様は 夕方ご来店頂きまして
ナンバープレートと 自賠責をお預かりします
市役所への提出書類を 直筆で ご記入頂きまして
月曜 登録 廃車を同時にさせて頂いて
自賠責異動承認にかけます
月曜日 移行の納車になります
自動車税 結構来てるので 月末までに
紙幣を印刷して ばれないように 支払わねばｗ
ルーミー君の 車検の予約もしなくちゃぁ なりません
お金が いることばっかり 厳しい～っす
AXIS-Z 新車入荷です
リード12５新車は
本日夕方納車予定です
４台並べると JOG ONEの 顔のデカさがｗ
際立つような気がします
新基準原付🛵
JOG ONE新車は
まだ ご予約は頂いて居ません
原付免許で乗れる125ccで す
法律上 全て５０ｃｃ扱いです
自動車税も ５０ｃｃ と同価格になっています
次回入荷は 未定ですので
現在お乗りの原付が
そろそろやばいかも？と
お急ぎの方は
お早めに
アクシスZは ご予約済です
入荷まで2ヶ月かかりました
小型AT免許を取られての
ご購入です
かなりお待たせしているので
お昼休みの時間にでも お電話しようかと
思いましたら まさかの 虫の知らせ？
お電話が バイク 何時入荷しますか？と！
なんたる偶然 持ってますね～
予知能力を お持ちなのでは無いでしょうか
Ｘファイルに 載るかもです
モルダーさんと スカリーさんに連絡しなければ
１２時なりましたので Ｘファイルを視聴せねばです！
今日の暑さ ヤバいですね
豊中の税理士さんの
所ははまだ行けてません
お昼から行く予定です
明日のご予約
明日は 同級生のLEAD１２５新車の納車
洗車して 磨いておきました
自賠責の清算 忘れないように！
税理士さんの所へ 書類等を
持って行かねばなりませぬ
豊中なので 往復で １時間ぐらいは
どこかのタイミングで 留守になります
出来れば 朝一で 持って行こうかと思います
LEAD１２５と 乗り換えで PCX１２５ JF８１が
下取りで 入ってきます 中古車整備
しなくちゃです 走行距離が少ないので
消耗品等 交換するパーツは
グリップ左右 ぐらいかなぁ？
傷も ほぼ無かったと思いますので
１２５ｃｃの 中古車が
アドレス１２５ ＤＴ１１Ａと
ＰＣＸ１２５ ＪＦ８１
私の コレクション件 足の
アドレスV１００は 今の所
販売するつもりは 無いんですけど
最近良く乗るので 調子良いです
どノーマルなので 加速がイマイチですけどね
アドレスV１２５は グリップが細いんですよ
昔のスズキのスクーターは
HONDA YAMAHAより 一回り細い
ハンドル径でしたのでね う～ん 細い！
力が入れにくいみたいな
５０ｃｃの 中古車が
Ｌｅｔ’ｓ４ と空冷４サイクルジョルノ
ＹＡＭＡＨＡ製 水冷４サイクル ＶＩＮＯ
２サイクル ＤＩＯ ＡＦ２７
もう１台 入荷予定ですが まだ決定では無いので
さて 長男も 今しがた 送ってきましたので
そろそろ寝ますか＾＾ have a good night
バーグマン200
シートの取り付け位置を
長穴加工しまして
数ミリ後方へ
シート閉まりやすくなりました
でも これで限界かな
これ以上削ると やばい😅です
バッテリー交換しまして
発電電圧チェック OK
オイルフィルター交換
奥に見える 小さなOリングも
交換です
オイルフィルターは
アドレス110
アドレスV125系
バーグマン200と
似てますが別物です
110のは明らかに違うのだけど
125とバーグマンのは
一見同じものに見えますが
オイル通路の口の大きさが
バーグマンの方がほんの少し
大きいです 車体からの
オイル通路は 多分
アドレスV125系も
バーグマンも同じ形状
同じ径だと思うんですけどね
品番が違いますし
穴の径も違うので
品番通りのものを
つけましょう
バーグマン200
オイルフィルターセット
アイドリングがちょっと
不安定かも？と
お聞きしていましたが
安定してました
点検もご依頼ですので
プラグ見て
エアークリーナーフィルター
見てみましょう
今日は 朝からバッテリー連チャン
お電話で
引き上げのご予約
内のお客様では無いですが
エンジンがかからないと
PCXみたいでして
電波キーのハンドルロック
未完全での いつもの
バッテリー上がりかな？と
出張で現場に 電波キーじゃない
JF56 普通のキータイプでした
バッテリーの寿命でしよう
１２年ぐらい前の車両に
なりますから
交換したことは無いそうです
外したバッテリーを
見ると 交換したことが
あるかどうかは
何となくわかりますので
新車から装着されていた
バッテリーかどうかで
わかります
電圧を計ると むむっ！12.2V
然し乍ら
キーオンで9V以下になります
こりゃダメだ エンジンかからん
それでも メーターに
火は灯るのね キーオンでの
電圧の落ち込みが凄い
ジャンプスターターを
繋ぐと1発始動しました
なので
バッテリーだけ持ち帰りまして
一応 補充電は試みますが
交換した方が 心配ないでしょう
バッテリーは在庫してますので
今のバッテリーの
様子を見てから 判断します
夕方迄には出張取り付けに
もうお一方は レッツ
バッテリーが弱いので
エンジンがかかりにくい
かなり綺麗なレッツですが
おそらく 走行距離が
極端に少ないのかも？
新しいバッテリー
希硫酸入れまして
３０分放置してから
蓋をします それから
初期充電に入ります
１２時過ぎに以降に
ご来店 バッテリー交換に
来て頂きます
オイル交換だけ先に
させて頂きました
同級生のリード125は
明日の納車予定です
GW前に 4月27日に
自賠責の異動承認を
ネットで出していたのが
自賠責とステッカーが
やっと自宅へ届いたとの事で
会社に 通勤申請出来るように
なりましたので 納車に
代わりにPCXを下取りしてます
結構高額での下取りなので
中古車販売価格は内にしては
高めになると思います
世間の相場よりは
お安いですけど
中古車相場はなんか
どこでもかなり 高いんですよ
オークションでの仕入れも
かなり高いみたいなので
仕方ない事なのだけど
燕さん達が 巣作りで
運んでくる 泥とかを
落とすので 洗車して
綺麗にしておかねばなりませぬ
バーグマン200の
バッテリー届きましたので
シートを加工して
なんとか シートが
閉まる様にしなくてはです
上手く削れるかなぁ？
アドレス125中古車
ほぼ完成です
タイヤ前後
フロントブレーキパッド
エアークリーナーフィルター
プラグ
ヘッドライト球
Vベルト ウエイトローラー
スライドピース 新品に交換
後はグリップ左右の
交換で完了です
アドレス125には
本来付いてない
サイドブレーキ付けてます
バーグマン200
バッテリー新品が
届きましたが
バッテリーを組む前に
バーグマン200あるあるの
シートが閉まらない問題
そのせいで メットインの
中にある 照明が
点きっぱなしで
バッテリーが上がる問題
バルブを外しちゃうのが
正解なのだけど
シートが長すぎるのと
重すぎるので
シートが変形して
ロックの位置に
引っかからない
寸足らずになっているので
シート固定用のアームの穴を
長穴加工して 少しでも
シートを後方にずらしたい
アームを外して
加工した方がやりやすいのだけど
右側ゼンマイ式バネが
多分人力では組めないかも？
めちゃくちゃ反発量がある
あの重たいシートを
持ち上げるんだからね
長穴と言っても
1cmもずれないとは
思いますけどね
そして 素材が
鬼の様に硬い
木曜日にでも
かなり良いドリルの歯か
ダイヤモンド加工ビット
買ってくるかな
