BitLockerって 知ってはります?
お仕事で 会社のPCを
持ち歩かれる方は
Windows標準のドライブ暗号化機能で
PC盗難時にPCをロックして
回復キーを 打ち込まないと
ロックが解除できない機能なのだけど
この 回復キーを 外部USBとか
SDカードとかに バックアップしておくか
48桁の回復キー 2つあるんですけど
それを 控えてなければ
Windows アップデート等や 起動時に
BitLockerが 発動してしまうと
この回復キーが わからない場合は
PCは Windows初期化するしか無く
全ての アプリ データーを クリアーするしかない
過去には そういうアップデートも あったみたいで
お家の中にあるPCは BitLockerを無効に
しておけば アップデートが何か
やらかさない限り ロックが かかることは
無いとは思うんですけどね
回復キーは マイクロソフトにサインインして
ログインは PCからでも スマホからでも OK
ログインしましたら 右上の人型マーク
アカウントマネージャーをクリックして
マイクロソフトアカウントをクリック
デバイスに表示されてる 自分のPCの
詳細の表示をクリック
何台もPCを持ってて 沢山 表示される場合は
そのPCごとに 回復キーは違うみたいなので
それぞれのPCの 詳細の表示をクリック
BitLockerデーター保護の
回復キーの管理で
回復キーを 出すことが出来るので
メモしておきましょう^^ 48桁あるので
間違えないように スマホで 写真を撮るもの
ありかと マイクロソフトにサインインできない人は
居ないとは思いますので
BitLockerに保護されてるかどうかは
エクスプローラー(下の段のバーにある ホルダーのアイコン)
左クリック PCをクリック デバイスとドライブの
OS(C;)ドライブの横に 鍵マークがあるかないか
私のは鍵が付いてない
鍵が付いてると
暗号化されてます
鍵マークがあれば BitLockerが 有効になってしまってる
自動で BitLocker有効になってるみたいです
無効にしておいても また勝手に 有効に変えられちゃう
事もあるみたいです 私は無効にしてますけどねw
無効にするのは
Bitと打って
デバイスの暗号化設定
デバイスの暗号化をオフ
これで ビットロッカーの鍵が
外れます
セキュリティパッチ KB5077181
エラーが出ることが あるみたいなので
復元ポイントを 作成して
更新プログラムを 実行しないように
手は打っておきます^^
更新プログラムを 更新するたびに
おかしくなるのは 如何なものかと
GB350 パンク修理
プラスチック片 みたいなのが
刺さってました
GBってラジアルタイヤなのかな
ワイヤーがタイヤの中に
パンク修理させて頂きました
VINO エンジン不動
インジェクションVINO
先ずは ガソリンポンプ作動確認
これが駄目なら 絶対かからない
ポンプ 動いてるなぁ
次は圧縮確認 キックを踏んで見る
あかん スカスカです
お薬注入です
カーボン溶けるかなぁ
3バルブは 圧縮漏れ
直りにくいのでね
プラグもあかんね
バッテリーも補充電しときましょう
今日 火曜日だったのですね
月曜日かと 思い込んでました![]()
お引き取りは 明日でも
良いですよ 定休日は
水曜日ですのでと
あれ? 明日水曜ですけど?と
お客様に 言われるまで
あれ? 今日月曜日では?って![]()
明日が水曜日みたいです
あした 土砂降りの予報
大雨なら大雪の方が 良いのに
何十年ぶりに 雪が積もってました
路面が真っ白になって
ひゃっはぁ〜って
テンション上がってましたのに
積雪なんて この地域では
まぁ見れませんからね
お庭のある お家では
小さなお子様が 雪だるまを⛄️
作ってました そんな光景を
見れる事も ほぼ無いのでね
ほっこりしました
今朝は 予想通りの凍結路面
原付で 走るのは 無謀ですので
スノータイヤでも 氷の上では
ノーマルよりは まし程度
嫁さんと 次女は 職場まで
徒歩で通勤
嫁さんは5km程
次女は7km程ですが 半分が
急な上り坂
今の時間でも 道路の端っこは
凍結したまま
路地裏に入ると 前面 凍結してますから
夕方迎えに 行くときでも
凍結したまま かなぁ 宝塚の山手へ
登る 下る坂は 急ですからね
凍結防止剤は
撒かれているとは思いますが
ノーマルタイヤでは 登っちゃ駄目です
朝の凍結路面で
バイク通勤された方は
極僅かだと思いますが
国道とかならね 交通量が多いので
路面はびちゃびちゃに融けてるとは
思いますが
凍結のある日は 転倒
ブレーキレバーが
折れたとの お問い合わせが
増えますので
昨夜も 駅まで 迎えに行きまして
横断歩道で 転倒された 自転車の方や
バイクで転倒されて そこから 押して
移動されてる方 4輪でも 滑るのに
そんな速度で 走ったら 駄目でしょ
って 速度で 走られてる方が
結構多かったです
JOG ONE 新基準原付 新発売
¥259.600円 消費税込み車両本体価格
本家のJOG125とは 7.700円の差
かなり 頑張られてるとは思いますが
やはり 50ccとして 買うには 結構高額になってしまいます
女性のお客様には 大きさ 重さ シートの低さで
50cc並みで 扱えるのではないかとは 思います
カラーは4色
マットブルー マゼンダ 黒 銀
銀色って 久しく見ていなかったですが
銀 良いですね~
内では 当分入手は出来そうもないですけど^^
YAMAHAの販売店さんに JOG ONEが
溢れるぐらいにならないと 一応 お願いは
してますけど^^ 注文に余裕がでるのは
かなり先の話かなぁと
何人か 入ったら予約入れとくからとは
女性のお客さまに お願いされてはいるのですが
何時になるかは お約束できません
事故車の引き上げから戻ると
オイル交換2台と
タイヤ交換一台
お客様が 一度にご来店
アドレスV125S オイル交換
SYMの125cc オイル交換
このメーターが
オイルリセットが出来ない
時計を何回合わせても
キーオフ オンにすると
3:33に戻る 怖っ!
そしてシグナスX 4型
リアタイヤ交換です
スイングアームが 錆びついて
外れない 何とか
外せまして
ホイール手前の銀色のカラー
これもアクスルシャフトに
錆びついて 取れない![]()
かなり苦労しまして
ここまてでで かなりの
ロスタイムです
シグナスXの場合は
結構 覚悟はしてるんてをすけどね
またやん スイングアーム
錆びついてるやん みたいな
ホイール
スイングアーム磨いて
リアキャリパー
どうやら ピストンが
かなり錆びていまして
ピストンの動きがかなり悪い
スイングアームは
エンジンオイルが
シリンダーからなのか
クランクシールからなのか
結構漏れてるような
オイル汚れでした
最後にセンサーを
取り付けて完了です
この1週間以上本当に
開店休業でしたので
ありがとうございました
久しぶりの 残業でした
本日はここまで です![]()
ルーミー君のバッテリーが弱い
バッテリー液がロー以下なのと
クーラントも減ってる
ウインドウウォッシャー液も
ワイパーブレードも
そろそろ交換かな
なので 買って来ました
蒸留水をバッテリーに補充
バッテリー充電
ワイパーはこのタイプ
ストッパーを持ち上げて
手前に軽く押し込むと
ワイパーが外れます
ゴムを抜いて
ステンレスのブレードは
使い回します
ゴムの凸の位置に
ブレードの切り欠きを引っ掛ける
感じにはめ込みます
ルーミーは
左右で切り欠きの
位置が違うかな
私はここでミスってしまいます
助手製側は合っていたのだけど
運転席側が短い?
500mmしかない
番号間違えたかな
もう 袋は切ってしまってので
返品できまへん
オートバックスの適合表では
車検証の型式指定番号と
種別区分番号検索では
500mmでって
なってるんですけど このせいで間違ってしまったw
信じてはいけない でも 前回も 買ってるんだけど
PIAAのだから 525mmだったのかも?
次からは AQ オートバックスクオリティのは
買わないようにしよう 同じ事を繰り返しそうなので^^
↑ これはNG🙅♀️なので
内のルーミー君は
運転先側 何故か525mm
次からは
9mm厚の525mmを
間違えないように![]()
バックスさんの適合表のなかでも
ルーミーで
525mmのもあるのだけど
500mmのもある
一応 後で適合表通りに
買ったのに短いのでは?と
いちゃもんつけてみようかしら![]()
内のルーミー君はカスタムGTで エアロバイザーなのだけど
そのせいなのかなぁ?
普通のルーミーは500mmなのかなぁ?
因みに
助手席側は475mm
こちらは適合表で合ってる
リアは350mm
ゴム幅は8.6 若しくは9mm
クーラントも補充
ウインドウウォッシャー液は
キイロビンのが
やたら特価になってましたので
それを買いました
無色透明なのだ
水なんじゃ無い?みたいな



























