朝一で 市役所周り
伊丹と川西市役所へ
店に戻って
中古車の最終点検を
バッテリーを新品に交換
オイル交換して 洗車です
本日１８時以降に納車予定です
リード110シート張り替えです
めちゃくちゃ水を
スポンジが吸ってしまっているので
シートを乾かさなきゃぁ
なりません
エアーブローしては
乾かすを繰り返します
かなり重たいので
相当水を蓄えてしまってます
今日の天気では
乾きそうも無いかも？
一応 代車に乗って
帰って頂きました
税金とパーツ代支払って来ました
今月はタイヤ代 オイル代
かなり高額なので
一気にお金が消えて行きます
今月入荷のIRCのタイヤから
値上げしてます
リード125 DIO110等の
在庫のタイヤは
値上げ後の入荷になります
PCXの3パターンのサイズの
タイヤ在庫は1台分旧価格です
アドレス110
アドレス110
前後タイヤと
ブレーキパッド交換です
親父さん 軽く
1時間でできるからと
まあ 何とか
４０分程で出来ましたけど
もうちょい余裕を
膝が痛いのでね
しゃがめないのですよ
アドレス110で注意⚠️
することは
マフラーを外す時
O2センサーの配線を
カプラーで外すのだけど
少しでも無理に引っ張ると
簡単に切れちゃいますので
要注意です
普通に乗ってるだけでも
配線が切れて エラー
出る事が多いので
朝一でシャドーは
民間車検場から
引き上げて来てます
お客様にもご連絡済みです
HONDAの ハンドルスイッチ あるある
なんですが キルスイッチやディーマスイッチ
簿妙な位置での 接触不良が 発生しやすい
このシャドーも キルスイッチでエンジンを切って
キルスイッチを戻して エンジンをかけようとすると
セルが回らない ヘッドライトは減光する
みたいな 感じに なります
内の嫁さんの レブルも良くなるんですけど
その頻度が 多くなると
走行中でも エンジン停止する事があるかもしれませんので
酷い場合は スイッチBOXごと 交換された方が
良いかも知れません
一応 キルスイッチは出来るだけ 使わないように
お願いしようと思います
他のホンダ車でも 最近のスイッチ以外は
同じような電源が入らんとか
セルが回らんとか ディーマが効かん
球切れでも無いのに ライトが点かない
そんな場合は カチカチ切り替えを
高速で数十回以上してみてください
そして ゆっくりとスイッチを徐々に
押す感じで 微妙な位置で
点灯したり 電源が入ったり
セルが回ったり してくれれば
接触不良です 直る場合と交換しなきゃ
ならない場合があります
レブル２５０では 何台か 交換しました
分解して磨いても スイッチの接点が
削れての接触不良のようなのでね
ディーマスイッチは ハイビームが点かないだけ
なので 車検車以外は 何とかなるんですけど
エンジン停止は どうにもなりません
今の セルスイッチって
キルスイッチと同一スイッチを
使うでしょ 多分 キルスイッチって
普段使う人 殆どいないと思うので
いざ使うときや 間違って 使っちゃったとき
あまりにも 使った事が無さ過ぎて
接触面が 腐食してるみたいな感じに
押し心地も なんかしっくりこない
微妙な位置で止まるみたいなね
防水スイッチではありませんから
空冷４サイクル TODAYやジョルノの
左ハンドルスイッチは ウインカーのスイッチが
熔けて 変形してしまう車両も多いので
この場合は 即交換となります
ウインカーが全く点かなくなりますので
引き上げに行っているあいだに
自賠責一件 加入お預かり
ここで あっ😅
そう言えば昨日
自賠責精算してないじゃぁ
ないかと 思い出しまして
自賠責加入後に
急遽 精算しておきました
銀行が横にあるのは
ほんと有難いです
徒歩１０秒程でいけるので
VINO
圧縮漏れ修理完了してます
バッテリー補充電
クーラント補充
プラグ交換 オイル交換
圧縮漏れ対処
内では タクトのエンジンの
圧縮漏れはかなり珍しく
殆ど無いんですけどね
圧縮復活まで かなり
大変でした
そして 一度なっちゃいますと
癖になるので
完全に直ったわけでは
ありません 応急対策で
一時的にカーボンを
溶かして 圧縮を
復活させたに過ぎないです
お昼過ぎに
お買い物で 内の近所の
スーパーまで奥様と
来られるので その時に
引き取りに来て下さいます
膝サポーターと
湿布買ってきとくかな
徐々にではあるけれど
痛みが増してる気がする😖
普段殆ど 歩かないのが
ダメなんでしょうね👎
本日のご予約
１１時から CB１１００
リアタイヤ交換
お昼から TW２００
フロントタイヤ チューブ
今日入荷予定 K１８０しか
TW用は もうサイズ無いのでは？
リアスプロケ フロントスプロケ
チェーン
OIL交換 メーターのトリップノブは
取り付け出来ました
６月６日 午前中は 車検車の引上げで
１時間程 留守になります
シャドー４００は 明日か明後日
納車予定です 検査証は
検査適合証の お渡しで後日
車検証を お渡しする形になると思います
６月１１日 少し先ですが
シグナスX SE４４J
リアブレーキシューとOIL交換ご予約
１５時半の予定
６月１１日（木）は午前中と
１８時以降は 留守に
なりますので その時間帯の
ご予約は お受けできません
お一人 Let’ｓの ホイールが曲がったと
親父さんが お電話でお聞きしたのですが
車体番号と フロントかリアかも
お聞きしていないみたい
タイヤもすり減ってるそうで 同時交換
最終型Let’ｓのフロントだと
仮定しましたら
２９０００円程です
ベアリング Ｏ／Ｃ カラー
バルブ シャフト タイヤ交換一式で
民間車検工場へ
私の帰りの足🦵の
原チャリ🛵を
預けて来まして
蜻蛉返りで シャドー400
車検に乗って行きました
乗りながら
悪い子は いねぁがぁ〜と
チェックしながら
私には ハンドルが遠い
このハンドルを更に
高くしたいそうですが
ハーレーとかでも
偶に見かける
捕まった宇宙人👽スタイル
あれ かなり腕力が無いと
曲がる時
腕持っていかれるかも？
ノーマルが1番気を使わなくて
ちょっとステップに
力を込めると
曲がりたい方に
す〜っと アメリカンは
曲がってくれるのだけど
スティードは
切れ込みがひどかったので
シャドーはかなり
素直な乗りやすい
バイクだと思いますょ
足つきも最高ですし
かなりデカく見えますしね
400とは思えないぐらい
このぐらいが日本の道には
丁度いいんじゃないけなぁ？
高速巡行は少し
きついかもだけど
そんな遠くに行かないでしょ？
片道300km以上の
日帰りとかね
明日の午前中は
CB1100リアタイヤ交換の
ご予約 私の同級生
なかなか 時間が取れなくて
後回しになって
申し訳ないです
民間車検工場で
一歳先輩の方が
いらっしゃるんですけど
私と全く同じで
右膝がめっちゃ痛いと
サポーターと湿布で
誤魔化してはいるけれど
今年の1月からだから
半年痛いそうです
私はまだ 1ヶ月経ってないから
年末まで 痛いかも😓
サポーターと湿布で
なんとか屈伸出来るレベルには
膝が曲がるようには
なられたみたいで
私も湿布とサポーター
買って来なくてはならない！
貼るヒアルロン酸とか
効くのでしょうか？
サプリはやめた方が良いと
言われたので
全くもって無意味って
事みたいです
予定より 時間かかっちゃいました
ルーミー君の 車検前の見積もりへ 行ってきました
バッテリーがね やばくて ５年持った方だと思います
でもね 急に調子悪くなったので
ソニータイマーじゃないけれど
バッテリータイマーでも ついてるのではなかろうか？
って 思うぐらい 車検ちょい前から
不調に その都度
ジャンプスターターで 始動していたんだけど
スーパーの駐車場やレストランとかで
ボンネット開けて ジャンプスターターで始動ｗ
そんな状況でも エラー出たこと無いのに
工場へ入れると エラーがねぇ 出ちゃうんですよ
これは まだいい方かな バッテリーとは
関係ないだろう箇所のエラーだとは思うんだけど
ヘッドライト 自動なんちゃら エラー
ちゅうことで ヘッドライトが点かなくなり申した
バッテリー交換して リセットかけたら
消えるとは 思っていましたが
バッテリーは 在庫あるそうなので
交換して帰ります ３６０００円ｗ
少し多めに お金持って行って良かった
今日は 何か お客さんがとても多くて
支払を見ていると みんなカード払い
３０００円程度でも カード払い
お店としては 辛いよね
カード手数料 ５％割引
みたいな もんですもんね
私は カードなんて 持ってないし
使わないので
まぁ アイドリングストップ専用バッテリーなのと
パナソニックもＧＳ－ＹＵＡＳＡも 在庫切れで
古河しかなかったのだけど 活動限界は 超えているので
古河さんで 古河さん 私個人的に 好きなのでね
ネットで買って 自分で交換すると
パナソニックだと １万ぐらい
ＧＳ－ＹＵＡＳＡで １６０００円ぐらいなんだけど
今どきの車ってね バッテリーを外す前に
メモリーの記憶のバックアップを取らなきゃぁ
ならないんですよ そうしないと
色んな 記憶喪失になってしまうのです
ナビがロック画面になってしまったり
パワーウインドウが 動かなくなったり
ヘッドライトの自動点灯 消灯 減光が
効かなくなったり なので
安全マージンを取って プロに交換してもらいました
オートハイビームは キャンセルコマンドあるんですけど
OFFにすると コーナリングランプが点かなく
なってしまいますので コーナリングランプって
かなり重要ですのでね 内の家の周りの状況上で
自分で買って交換するより
倍額ぐらいは しますけど そこは 仕方ない
内でもそうですもん バイクのバッテリー
ネットで買われて 交換された方が お安いですからね
まだ 車みたく バッテリー 素人さんが交換したら
ECUが 逝くとか 診断機でエラーをチェックして
リセットかけないと 始動できない 不具合が出る
ってところまでは 進歩してないと思うんですけど
近い将来は そういうバイクも増えると思います
何でもかんでも 電子制御にしちゃうとね
目に見えない 回路が逝ってしまう可能性も
無きにしも非ず
バッテリー交換してもらったら
なんか ルーミー君 速くなったというか
走りがえらく 軽くなった？
速度が出すぎな気がします バッテリーの電圧
関係あるんだろうか？
かなり昔 アーシングすると エンジン軽くなるって
迷信が ありましたけどｗ
エアークリーナーボックス内に
アルミテープ貼ると 速くなるとかｗ
プロにバッテリー交換してもらったんですけど
それでも ナビのロックは かかっちゃいましたけどねｗ
パスワード ５年も前のだけど ギリ覚えてまして
ナビロック解除は出来ました
もしも パスワードを３回ぐらい失敗したら
その時点で ナビ人生 一旦終了で
ディーラーへ行って 解除してもらわにゃぁ ならない
それは めんどくさすぎるｗ 何とか回避です！
時計も 狂っちゃうので 合わせておきました
来週が 本車検なので ６月１１日（木）も
午前中と １８時以降は 留守になる予定です
メンテナンス項目も バッテリー交換データー
インプットしなきゃです
R１７１ 茨木市から 新御堂までが
やたら渋滞してまして
新御堂越えたら ガラガラにｗ
昼からは バイクの車検場に
帰りの足を 先ず届けてから
シャドー４００ 車検に持って行きます
整備は済んでいるので
タクト 押してバックすると めちゃ重たい？
リアタイヤと
オイル交換
女性のお客様にしては
タクトの新車からのタイヤ
交換する距離がかなり
早く14000km程
3万キロ以上保つ方が
多いんですけどね
バイク屋泣かせの
すり減らなさすぎのタイヤ
硬くて滑りやすいのが
欠点なのだけど
さて バック向きに押すと
重たくなる原因は
昨日雨の中
転倒されてからとの事
重たくなるのは前輪の
ブレーキを引きずってる
箇所がある
前輪を浮かせて
空回りさせてみると
1箇所 ホイールが
微妙に曲がってて
ブレーキシューが
ドラムに擦って重たくなる
箇所があるので
重たくなる感じ
こんなのホイール
交換しかないです
ブレーキを少し
緩めにして
シューとドラムの隙間を
多めにとって 回避
するっきゃナイト
ハンドルが振るほどは
ホイール曲がっては
無いのだけど
序でに前タイヤも
交換すると 20000円仕事に
なっちゃいますからね
要ご相談です
70代のお客様ですので
無茶に飛ばしたり
しはらないので
ゆっくり乗る分には
問題ないレベルなので
シャドー400は
ご用事を済まされたので
再度お預かり
木曜日に車検に出して
土曜日か日曜日に
納車予定です
今日出したかったのだけど
雨なのでね パス🙅です
湿度が高いせいか
膝と腰が痺れてます
歩けないほどでは
ありませぬが
台風 まだめちゃ遠いところに 居るのに
結構な雨を 齎せて くれました
今も 小雨が降り続いてます
今日も１日中雨 明日の明け方まで
雨の予報です
水曜の朝９時ごろには 雨は上がるかも？
ただ 通勤 通学時間には まだ ギリ
雨が降ってるかも？ その後は
お天気は回復して
晴れになって行くみたいです
台風一過ってやつです
進路が急変しなきゃですけど
気が付けば もう６月
今年の夏は 更に 暑くなる
４０℃オーバーなんて
当たり前みたいな
３０℃手前で こんな暑いって 思うのは
どうしてなんでしょうね？
今年の梅雨は ６月中旬辺りに
梅雨入り予想 空梅雨なのか
土砂降りになるのか
本日の ご予約 予定は ありません
木曜日は 朝一から
お昼ぐらいまでは 留守になります
その後も 出たり入ったりの
予定で 留守になる時間が 多いと思います
自賠責等の 継続は １時お預かりになるかも
TW200の パーツが入荷予定 チェーン ギアー
ただ Fタイヤとチューブは 金曜日入荷予定
ここ数日
０１２０からの 同じ番号の電話が
やたら かかってくる
０１２０－２２８－６５●
ほんと どしつこい
調べると 電気料金が未払いだから
払えって 詐欺電話らしい
今の情報なのか 前の情報なのか
わかりませんが 詐欺電話の
電話番号を 引き継いでる番号って
普通に考えたら 引き継がないよね
番号貰うときに 調べますもんね
普通に考えて
出るわけ無いじゃん ０１２０なんてｗ
当然 無視するんですけど
０１２０とかは ワンギリが多いのに
かなり引っ張るんですよ なので
余計に うざいｗ
高齢のみなさま
ナンバーディスプレイを 見て
０１２０ ０８００ ０５７０ ０５０ は
ＡＬＬ無視で ０５０だけは
一応 電話番号検索をしてみて
相手を 調べて見ましょう
ひよっとしたら お取引のある
会社かも知れませんが
個人宅でしたら 無視で良いんじゃぁないかな
やばいです アドレスV１２５Gのレギュレーターが B/O
また 長期のバックオーダー示唆
なんてこったの 納期予定日
１１月２７日・・・・
注文した時は 在庫有だったんですけど・・・
ただ この 半年も先の 出荷予定日は
全くあてにならない 適当に
半年先の日にちを 伝えて来るだけなので
実際 半年先のB/Oが
マジで 半年かかるってことは
今まで １度も無いんですけど
この回答のシステム構築 組んだのは
マジ センスないなぁ
これなら 日にち伝えないで Ｂ／Ｏ のみで
良いのではと思う
初めて これ見た 人なら
え？ 半年先？ なにそれ そんなの
注文するわけないじゃん キャンセルするでしょうって
なるでしょ？ 半年も 気長に待てる人
居ませんから その間 乗れないのでね
店側も お客様側も
修理お断り になってしまいます
もう この回答には 慣れているので
信じちゃぁ 居ません
台湾スズキあたりからの 輸入品なのでしょうけど
台湾仕様と国内仕様で カプラー 端子の形状
端子の刺してある位置が
違いますからね カプラーと端子の位置を
組み替えれば 普通に使えるんですけど
ピックアップコイルの ２極端子も
何故か 逆に端子はまってますしｗ
これは なんでなん？ 何の意味が？
ってなりますけど
ステーターコイルで Ｂ／Ｏ 半年先って
かなり前に 表示された時には
半年も待てるわけ無いじゃんって
仕方なく 台湾純正を入れたことがありましたから
端子入れ替えました 最初気が付かなかったんですよ
交換して エンジンがかからん！
火が飛ばない なんじゃぁ？って
悩んだことがありましたから
Let’ｓの時は 国内純正しかなく 待ってましたら
１ヶ月待たずに 入荷したような記憶があります
レギュレターの場合は
カプラ―が国内仕様は１個
台湾仕様は ２個 これも
国内仕様の１個のカプラーに
端子を はめ変える必要があります
国内仕様の部品も
国内生産じゃないでしょうから
国内に １個も無いのは わかりますが
アドレスV１２５G Ｓ シリーズなんて
めちゃくちゃ売れた 車両なのでね
今でも 街中で見かけない日は 無いぐらい
走ってるのに
ホンダみたいに 国内に 最低で
９９９個在庫してと までは
言いませんが せめて １００個ぐらい
1県に 3個程度は
在庫あっても 良いんじゃぁ ないかと
めちゃくちゃ 修理の多い部品ですしね
まぁ どんどん 台数は減っていく
絶滅危惧種ではあるんですけど
中古車も海外へ 流れてますしね
アドレスＶ125と言えば ステーターコイル
レギュレーター スターターリレー
セルモーターと ４大故障の部品なので
今回のB/Oは そうだなぁ
予想で １ヵ月ちょいで 届かないかなぁ？
と言う事で アドレスV１２５の
発電不良の修理をされるかた
アドレスV１２５G K９以降と
V１２５Sの
レギュレーター交換の場合 国内スズキには
部品在庫なしですので ご注意くださいませ
１時凌ぎに Amazon等で 販売されてる
バッタもんで 間に合わせで １週間持つか
１ヶ月持つかは 運しだいかなぁと言う感じ
台風のせいなのか 風が時より 強く吹いて
少し涼しい風が 吹いてくれます
お～っと 今 いつものパーツ屋さんから
パーツクリーナーが 少し売り出しがありましたので
１ケース ３０本 発注いたしました
なんぼあっても 困るもんじゃぁ ないですからね
直ぐ無くなってしまうものですから
在庫が ６０本ぐらいあれば 暫らくは大丈夫なので
部品注文完了
TW２００用の 部品
フロントタイヤ K１８０ W/T
130/８０－１８
チューブ
チェーン ４２８－１２０L DID
スプロケ前後
フロントスプロケ ボルト と プレート
メータートリップノブ
V１２５G K９ 中古用パーツ
グリップ左右 レバー左右
外装 内装 一式 外品ですけど
会社の法人税 法人市民税 法人県民税を
払わなきゃぁ なりません
会社は 県民でも市民でも ないんじゃないか？とは
毎年思うんですけどねぇ 毎年必ず
搾取され続けます 消費税はまぁ 仕方ないんですけど
インボイスは無視できる 売り上げ高なのでね
如何に儲かっていないか 丸わかりだと思いますが
全盛期は 内レベルでも
逆輸入車とかも バンバン販売してましたから
億越えだったんですけどね
新車販売では マジ儲からなくてね
販売台数も 全然ですし
今じゃぁ １/１０ 以下となっております
多分 外に働きに出た方が 良いレベルですょ
いや マジで
家賃が無いから 続けてるだけみたいな感じ
内レベルで
家賃が発生していれば とうの昔に
バイク屋辞めてると思います
自賠責清算
生産後 お二人 継続に＾＾
ここでまたもや 印刷されない
プリントアウト出来ない問題が発生
たまにあるんですよ
１発目は あぁ 黄色のインクが
エンプティなんだ 取り換えても
おやおや？ インク交換して
インク残量 クリアーになりましたけど？
PC側では インク不足と
こんな場合は そうなんです
PC プリンター再起動して
ルーターの速度を見て見る
あかん １/１０まで 速度が落ちてます
ルーター再起動で プリンター機能復活
どうして なんにもしてないのに
通信速度が がた落ちになるのだろう？
不思議です
月曜日に 自賠責加入してしまいましたので
金曜日に また清算しなきゃぁなりませぬ
忘れぬように！
シャドー４００は 本日１日
どうしても 使いたいとの事で
車検途中ですが １日返却しまして
今宵か 明日の朝 再度お預かりです