マセラティ オイル漏れ クラッチ、ミッションの状態。

マセラティ 重整備後 約１００キロ 走行
1ヶ月 経過してのインプレッションです。

オイル漏れは大丈夫でしょう。

アウトストラーダ社長の診断通り。
問題なさそうです。

クラッチ

坂道バック駐車時

よくわかります。

交換前より、明らかにパワフルで、スムーズに坂道バック駐車が出来るようになりました。

ミッションのつながりもスムーズです。
カンビオはクラッチがほんとに重要ですね。

まだ走れても、早めに５０万円払って交換した方が ミッションのつながりが明らかにスムーズになります。

しかし、壊れる前にクラッチ交換していたら、今回またアクチュエーターユニットで工賃が発生しますから、まとめて作業出来た事はとてもありがたい事でした。

運が良かったのです。３０万～４０万の節約になりました。最高のタイミングで壊れてくれたマセラティに感謝です。

しかし、
ほんとに素晴らしいデザインの内装です。

イタリアの高級インテリアで統一した素敵なリビングのようです。

リビングを高級インテリアで統一したら、５００万以上になりますから、マセラティは安上がりで最高の時間を過ごす事が出来ます。

シートの座り心地は極めて良いです。

デザイナーは

エンリコ・フミア

日本のデザイナーも
いろいろ勉強してるようですが、
残念ながら、日本車の内装で
素晴らしいと思った自動車を僕は見た事がありません。

マセラティクーペは内装だけで１００万以上の価値があると思います。


マセラティ クーペ おすすめ出来るイタリア車です。



エンジンはフェラーリ製で、
フェラーリ３５５や３６０よりパワーあります。
極めて贅沢なクーペです。
３００万なら安いです。