キャステルオートのブログを読んだ。
キャステルオートのブログは愛国心一杯で大好きです。
しかし、(~_~;)
どうもキャステルオートは、自分とこで売らない、フェラーリの事はボロカス（苦笑）書くようだね。(~_~;)
全てのフェラーリが好きな僕には不愉快な内容でした。
３４８、３５５、ボロカスだった。（苦笑）
３４８や３５５のエンジンはつまらない ３２８だけがイイみたいに書いてあった。
笑っちゃうよ。（笑）
エンジンは３４８も３５５も素晴らしいよ。
それに、エンジンだけ比べるなら３２８より３４８、３５５のほうがいい。
モンディアルはハンドリングが最高であると書いてあった。
こちらも笑っちゃうよ。（苦笑）
モンディアルは、ムチャクチャ直進安定性が良かったし、コーナーを曲がる楽しさは、３４８や３５５のほうがいいよね。
モンディアルは真っ直ぐ走るのが得意なんだよ。
４５６の事もボロカス書いてあった。
４５６は最高にエレガントなフェラーリだし、フェラーリの１２気筒は超素晴らしいよ。
モデナも、けちょんけちょんに書いてあったけど、モデナも速いし安いし、１２気筒よりは壊れないしエントリーモデルとしては一番お勧めだよ。
３２８とは次元の違うスピードとサウンドがある。
※僕個人的にはデザインは328がとても好き
若者が最初に買うフェラーリはモデナが一番お勧めだと思う。
若者には３２８のカッコ良さはわからんだろう。
キャステルオートのブログは車以外の記事でも大好きだけど、
自分とこで売らないフェラーリをボロカス書くのはちょっと残念でした。( ´ ▽ ` )ﾉ
まあ、フェラーリの事をボロカス書く人はいないから、逆に面白いけどね。（笑）
キャステルオートやコーナーストーンズは日本万歳！だよ。
フェラーリ買って靖国参拝だ！
キャステルオートのブログは愛国心一杯で大好きです。
しかし、(~_~;)
どうもキャステルオートは、自分とこで売らない、フェラーリの事はボロカス（苦笑）書くようだね。(~_~;)
全てのフェラーリが好きな僕には不愉快な内容でした。
３４８、３５５、ボロカスだった。（苦笑）
３４８や３５５のエンジンはつまらない ３２８だけがイイみたいに書いてあった。
笑っちゃうよ。（笑）
エンジンは３４８も３５５も素晴らしいよ。
それに、エンジンだけ比べるなら３２８より３４８、３５５のほうがいい。
モンディアルはハンドリングが最高であると書いてあった。
こちらも笑っちゃうよ。（苦笑）
モンディアルは、ムチャクチャ直進安定性が良かったし、コーナーを曲がる楽しさは、３４８や３５５のほうがいいよね。
モンディアルは真っ直ぐ走るのが得意なんだよ。
４５６の事もボロカス書いてあった。
４５６は最高にエレガントなフェラーリだし、フェラーリの１２気筒は超素晴らしいよ。
モデナも、けちょんけちょんに書いてあったけど、モデナも速いし安いし、１２気筒よりは壊れないしエントリーモデルとしては一番お勧めだよ。
３２８とは次元の違うスピードとサウンドがある。
※僕個人的にはデザインは328がとても好き
若者が最初に買うフェラーリはモデナが一番お勧めだと思う。
若者には３２８のカッコ良さはわからんだろう。
キャステルオートのブログは車以外の記事でも大好きだけど、
自分とこで売らないフェラーリをボロカス書くのはちょっと残念でした。( ´ ▽ ` )ﾉ
まあ、フェラーリの事をボロカス書く人はいないから、逆に面白いけどね。（笑）
キャステルオートやコーナーストーンズは日本万歳！だよ。
フェラーリ買って靖国参拝だ！