金曜 土曜は、ポルシェのメンテナンスと山道のドライブ。
ポルシェは、高速道路を真っ直ぐ走ってるだけだと、あんまり面白くないけど、やっぱり山道は、最高だね。
４０００回転から、シュー～～イィ～～～ン♪
気持ちイィ～♪(´ε｀ )
でかいフェラーリでは、走れないからね。
日曜日は、昼間１時間だけ、フェラーリマラネロで、ただ真っ直ぐ、高速道路を走った。
特別飛ばす訳でもなく、ただ真っ直ぐいつも通り走っているだけで、これほど快感な車はないと思う。
他のフェラーリと違って、マフラーからだけではなく、お尻の下から、高級感のある音が響くし、２０００回転でも、室内は素晴らしい１２気筒サウンドに包まれる。
ギアの感触も、他のフェラーリより、なんか重圧感があり、濃厚だ。
もうたまらんよ。この快感は、(~_~;)
ほんと、この車を作った人達の感性に感服だね…
なんか、濡れているアソコみたいなんだ。
他のフェラーリは、コック♪って、若干シフトフィーリングは固い感じがあるけど、このマラネロは、不思議な感触で、エンジンのフィーリングの次に好きなとこです。
エリッククラプトンが、お気に入りだっただけの事はある。
とにかく、この二台は、最適なバランス関係にあります。
マラネロのための９１１であり、９１１のための、マラネロだね…