フェラーリにしか興味がないので、ほとんど国産車の本は数十年読んでなかったのですが、最近はＧＴＲの記事が気になるので、つい買ってしまいます。
名古屋で、じっくりＧＴＲを見られる機会があったので、1時間くらい見て、座って、じっくりＧＴＲに触れてみました。
ＧＴＲのガンメタカラーは、戦艦大和や武蔵を思わせます。
ボクが中古ＧＴＲを買ったら、右翼ではありませんが、どうしても、ドアに大きな、日の丸のステッカーを貼りたいと思っています。 （2年後くらいかな？）
ＧＴＲは、日本人が忘れた、大和魂を強烈に感じさせてくれます。
フェラーリやポルシェが、なんどじゃい～～～～
ヨーロッパ文化と違い、奴隷を使わず、汗水たらして、働く日本人にＧＴＲはとても似合います。
日本人ほど、素晴らしい人種はいません。
民族解放を訴えて、大東亜戦争をはじめた、日本は、各国を植民地としず、奴隷を使わず、かわりに教育をしました。
日本の教科書はＧＨＱに書き換えられて間違っています。
なんとも悲しい事実です。
ところで、１０年以上前の中古フェラーリ達より安い価格で新車のＧＴＲが買えます。
しかも三年間メーカー保証つき。
維持費もフェラーリに比べて格安です。
ＧＴＲならリセールも良いでしょう。
フェラーリなら、１００％屋根付きガレージに足車も必要ですが、ＧＴＲなら、どちらもなくても大丈夫でしょう。
それでも、フェラーリの好きな人はフェラーリを買う。
ＧＴＲのほうが、三倍くらい自動車としての性能は上にきまってる。
しかし、一部のフェラーリファンは、いつ ぶっ壊れるかもしれない、１０年以上も前の中古フェラーリを選ぶ。
一言に10年って、、機械製品として凄まじい時間です。。。
なにもかもが、老化してきます。
福野礼一郎の本を読めば、恐ろしくて、10年も前の中古車なんて、とても買えません。
でも、フェラーリは10年以上経過しても、高いです。
何がフェラーリの魅力なのだろう？
デザイン？？ 確かに１００％ ＧＴＲよりカッコイイ。
自動車機械としての性能？？ ３００％ＧＴＲのほうが上。
エンジンのフィーリング サウンド ５００％ フェラーリのほうが快感。
トータル的維持費 ２００％ ＧＴＲのほうが安い。
フェラーリ、、、、、、、
ボクは、フェラーリだから、価値があるのだと思っています。
あの フェラーリだから！
フェラーリって事が、全てではないでしょうか。
エノテカ ピンキオッリのパスタは、日本円で、8000円からです。
スパゲッティが、1万円、、、、高いです。
でも、1万円を納得させる味だからこそ、世界中から、食べたいとフィレンツェを訪れます。 予約が取れれば、ラッキーです。
フェラーリの新車の数年待ちと似ています。
フェラーリの味は、こんなものではないのでしょうか？
フェラーリだけのとびっきりな味
この味は、１０年経過した、ポンコツであっても しっかり残っているのではないでしょうか。
そして、愛情を注ぎ みがけば、味はどんどん深まり、当時の味に近くなる。
フェラーリの味を知ってしまったからには、どうしても この味を食べたくなる。
独特のエンジン フィーリングやサウンド、ギアの手ごたえ、
美しい、ボディ、、、そして、フェラーリのエンブレム
フェラーリと日の丸ＧＴＲ
ボクはどちらも、とても好きです。
ＧＴＲに乗ったら、まず、日の丸のステッカー 愛国心でしょう！