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名古屋モーターショーで、ちょっと気になったのは、コーンズのブースに人がまったくいなくて、スカイラインGTRのブースに人がいっぱいでした。

フェラーリ599は、4000万です。
スカイラインGTRは800万です。

どちらもとても高価な車なのですが、フェラーリ599は、値段を考えて買う車ではないと思いますので、なんら問題はないでしょう。

さて、GTRの800万はどうでしょうか?

動力性能的にはバーゲンプライスなのでしょうが、はたして純粋なるGTRファンの何%の男性が800万ぽんと出せるのでしょうかか?

NSXは素晴らしい車でしたが、1000万出すならポルシェか中古のフェラーリを買ったほうがいいと、、まったく売れず生産を終了しました。

GTRも性能的には一千万でもよいのでしょうが、そこそこ売れないと困るので800万にしていると思います。

この800万というのが面白いです。

600万なら、期待以上に売れそうですが、800万となると、客層が少しかわるのではないでしょうか? 

800万車に出せる男性は、一千万でも出せると思うんですよね。

そうなると、やっぱりブランド力のあるポルシェや、中古でもいいからフェラーリにと、、、お洒落を気にする男性なら、あのGTRの内装はいかにも我慢ならないから、エレガントなマセラティなどになったりして、少しでもファッションを気にすると、やっぱりBMWやジャガーなんかはお洒落なんですよね。

GTRはとても素晴らしい車ですが、エレガントなお洒落さが全然ないように思えます。

800万車にぽんと出せる男性は、やっぱりレオンなどを見たりして靴もスーツもバッチリ決めて、美味しいお店や綺麗な女性をたくさん知っているんだと思います。

そうなるといろいろな場面でGTRが似合わないと思えてくるのではないでしょうか?

GTRファンの方に怒られるような書き方ですが、ボクはNSXもGTRも所有していました。

どちらもたくさん思い出があります。

ボクが言いたいのは、性能だけじゃなくて、エレガントで美しく速いスポーティなクーペ!

この自動車に乗る男性が、どんなにかっこいいのか、、車を見て、そのバックヤードを想像して、ワクワクするようなイメージのNEWGTRがよかったなぁ~と、、、、、、、

例えばアストンのボディのGTRとか。
アストンのようにかっこいいGTRなら、屋根を切ったスパイダーも素敵でしょう。

さぁ、これからGTRをどれだけ見るのか楽しみです。(^^)