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308を知るために 東京に来ました。

イタリアで28年 308を所有している ○○○○○さん

有名な リストランテのオーナーです。

308ミーティングのこの写真を見せました。

Bravo!  Bravo!   と感激していました。

フェラーリ308

初期モデルで30年前になろうかというビンデッジ 憧れのクラッシックフェラーリ(クラフェラ)の部類に入りつつある名車。

これから 308 ぐんぐん相場上昇します。

もう海外では特にヨーロッパ(イタリードイツなど)高くなっています。

好きな方は今の内に購入しておいたほうがいいでしょう。 

高くなった理由は、、

クアットロさんの308品質向上委員会の成果??
(^o^)

それも少しはあると思いますが、、、  違います。 (^^ゞ   

フェラーリ
クラシケの存在です。

クラシケにはたくさんの308が入庫し、また予約も埋まっているとの事です。

レストアとは次元の違うフェラーリ クラシケ。

コーンズが308を見捨てたとの冗談を委員長から聞きましたが(笑)

フェラーリは まったく308を見捨てていないです。

また部品もどんどん復元されているようですし、現代の技術で当時のオリジナルパーツを用意するクラシケオリジナルパーツも今後は拡大されるでしょう。

これからクラシケの308やBBなども頻繁にヨーロッパのイベントには現れるはずですから楽しみです。
(^○^)