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広島県福山市の自動車販売店 福祉車両の製作販売・修理 ホンダ/ヤマハ2輪正規代理店 福祉車両のこと、クルマ、バイクの事 お気軽にお問い合わせ下さい。

今日は運転免許の更新手続きのため広島県東部運転免許センターに来ました。

自分が免許を取った頃は待合室も狭く順番待ちの列が外まで並んで寒かった記憶がありますニコ


広島県東部運転免許センターが建て替えされて大変便利になりましたニヤリ
地元の警察署でも免許更新と交付の手続きはできますが、ここだと即日交付なのでいつもここを利用しています。
怪我や病気による自動車運転の適性審査についてもここで出来るそうですキョロキョロ

2016年の新しい年が始まりました。

今年は年明けのスタートが例年にくらべ早めだったせいか同業者さんも

仕事が忙しいと言われています (良い事です)('-^*)/


トヨタハイエース200系リフト整備
1月から3月にかけては介護事業所さんもクルマの入れ替えが集中している

時期のため弊社も送迎車の入庫が続いています車 車 車 車


トヨタハイエース200系リフト整備
オートフォーラムでは通常の車検整備に加えて車いすリフト装置や固定装置

電動ステップなどの点検も一緒に実施しています。


トヨタハイエース200系リフト整備
点検整備の際に故障原因となる泥やホコリを清掃したりモーターの動作音を

チエックすることで安心してお使いできるよう心がけています。


トヨタハイエース200系リフト整備
介護送迎用のクルマは走行距離に対して非常に過酷な状況で使用するので

時間をかけた点検整備、予防整備が大切です。

もちろん、入庫期間中の代車も準備しております。

お困りのことがございましたらお気軽にどうぞ   にこっ にこっ にこっ

皆さん明けましておめでとうございます。
昨年はたくさんの方にお世話になりました、本年もどうぞよろしくお願いいたします😃✌


2016年も始まり今日は早朝から愛知県の知多半島にある川田自動車
さんへトヨタのCOMS号を陸送中です😁
この小さな電気自動車がもつ新プロジェクトの可能性に期待して
「コムス!行きま~す」
チョキ

今年最後のブログになります(かもしれません) (^O^)


ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ
ホンダクロスロードです、同じ時期にエレメントという車種もありましたね

今回お客様からのご相談は右手を使わずにハンドル旋回操作とウインカー機能を

同時に行いたいとの事です^^

ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ

左手側に旋回ノブのベースアダプタを装着します


ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ
これにMスタンダード形状の無線式リモコンユニットを差し込みます


ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ
車両側のノーマル配線にレシーバーユニットの回路を接続しリモコン部からの

指示信号に応じた動作を実行します


ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ
上の図は右側ウインカーを操作しています

この丸いSWはオルタネート動作(ワンプッシュでON/もうワンプッシュでOFF)

でセットされています。


ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ
右ウインカーが点滅指令中に左側のSWを押すと右点滅+左点滅で

「ハザード」動作になります (一部車種でこのハザードが成立しないものもあります)


ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ
右手側で使用頻度の多い運転操作のひとつに

ヘッドライト系SWの操作があげられます、頻繁にトンネルに出入りする高速道や トンネル

デパートの地下駐車場など急なライト操作が必要な場合このSWを常時ONにすると

オートライト機能のスタンバイ状態です待って


ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ
光センサーがある一定の暗さになると自動的にスモールON➡ライトONになります


ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ
今回オプションとしてリモコン基盤にある空きチャンネルを利用してもう一つ機能を

追加しました。


ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ
中指・薬指のいずれかを使いこのオプションSWを操作すると・・・


ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ
ヘッドライトのHi/Lo切り替えが左手側で可能になりました苦笑い

夜間郊外でのすれ違いビームと走行ビームの切り替えに威力を発揮してくれます


ホンダ無線式リモコンウインカーグリップ
クロスロードの操作性と安全性が、ぐんとアップいたしました。 ↑↑

この無線式リモコングリップの記事はここも参考にしてくださいませ。

ダイハツコペン編 ➡ http://ameblo.jp/autoforum/entry-12087482755.html


今年も色々なことがありましたがブログの応援ありがとうございましたお辞儀

2016年も新しい試みを用意しております。

皆様にとって来年も良い年でありますように ・・・

では良いお年を sao☆

2015年フルモデルチエンジしたスズキの「ラパン」ですうさぎ

スズキラパンHE33S左アクセル

今回のラパンちゃん何かに似ている・・・スズライトか~ ぁ ?! うさぎ

スズライト知っている人もそんなにいないと思うけど (^O^)/
スズライトフロンテ

では本題の左アクセル装置の取付け作業です。。


スズキラパンHE33S左アクセル

ノーマルのペダルレイアウトは一見何も問題なさそうですが


スズキラパンHE33S左アクセル

よくよく見ると、足踏み式駐車BKペダルの位置が左アクセルペダルと

干渉しあう位置にあります(・_・;)


スズキラパンHE33S左アクセル
駐車BKペダルの位置関係を調整しても、あまり具合が良くありません・・・


スズキラパンHE33S左アクセル
ここはペダルカットして手動式に造りかえる必要がございます


スズキラパンHE33S左アクセル
今回は、手動式のレバーをラパン専用に製作しました


スズキラパンHE33S左アクセル
軽くレバーを上から押せば駐車ブレーキがかかります(^_^;)


スズキラパンHE33S左アクセル
左アクセル本体はスウェーデンスウェーデン「オートアダプト社」製のクイックリリースです。


スズキラパンHE33S左アクセル
着脱はベース本体ノブPINを引き上げるだけで簡単に取り外しができます。


スズキラパンHE33S左アクセル
右にある弓状の板は右側アクセルを誤操作しないための遮蔽板です

床面もすっきりして運転し易いようになりましたね

rk rk rk rk にこっ