先回のブログアップからご無沙汰してしまっております妖怪MS80ですが
フロント周りの錆や塗装の劣化が著しいので塗装に出ておりました
フロントフェンダーの塗装が左右とも劣化が著しく特に右側パネルは
ひび割れ状態であります、左右の状態が全く異なるコンディションです。
古い塗装被膜を剥離した感じでは塗装の際の硬化剤の配合が悪く
見た目は乾いているようでも塗装の組織は固まっていない様子で
古い塗膜を全て耐水ペーパーで剥離したそうです
ルーフとエンジンフードは保管の際に何か上から落ちていたのか？
所々塗装がさびているのでフロント周りは再塗装です。
左のＡピラーは何故かここだけ錆びております(ﾉДT)
残りのパーツや飾りホイールの錆や劣化も手を入れる必要がありそうですね。。
昭和のクルマのお化粧直し・・・
あっという間に塗装が完了 
昨日いったん工場に帰ってまいりました。
なんか他のクルマのような面構えになっていますデス(●´ω｀●)ゞ
細かいところも塗装済み。
あとはエンジンの最終調整ですね
でわ でわ またね 
寒い毎日が続いています 
気温が低くなると出てくるものがあります
車いすリフトの不調であります 
リフトは電動式リフトと油圧式リフト、この二つの動作を合わせたタイプとありますが
冬場の極寒時に作動不良が出だす場合も多くあります。
原因はこのようなローラー部分に汚れが絡まっていたりして摺動抵抗があったのに
加えて・・・
モーターの推力が弱いため動作不良を起こします
今回のリフトは市内の事業所さまから「プラットホームがスライド開始後停止する」
との症状でしたが日中に動作テストした時は正常作動で朝会社に出てすぐ動かすと
現象がでます (ﾉДT)
ただ、動作不良の原因が一つでは無さそうです。
この車いす転落防止のフロントカバーが格納時に引っかかって途中で停止
するのとスライドモーターが片方弱ってプラットホームがねじれて動作しているようです
このタイプはモーターを交換する際にプラットホームを本体から切り離す
作業が伴うのですがこれ結構大変です(TωT)
遮蔽板はボコボコで修正不能でしたので交換するのですが
メーカー在庫なしで納期20日となりましたので→ 作ります
アクリルの複合板を準備して寸法を書き写してカット
外枠が完成、この後穴加工して塗装です 
ガイドローラーの清掃、点検と調整リミットＳＷ関係の再調整を終えて動作テスト
を何度もしますね。。
なにッ 
何かおかしいです (￣ー￣；
スライド出しの後半あたりで動作が一度「息つき」する感じがあります
このリフト大モーターと小モーターが連携して動作するのですが・・・
どうやらもう一つ動作不良の原因が隠れている様子です 
症状から電気的な信号がある特定の位置で途切れている様子です 
キャピタルチューブというプラスチック製の保護具の中で1ヶ所配線が
切れかかっておりました。
さっそく修復して動作点検を繰り返したところ今度はＯＫ
これを見逃していたら車いすに乗ったまま途中でストップ、格納も何もできない
事態になっておりました。。。 良かったですね (^_^)v
修理完了です 
たいへんご無沙汰しておりました( ´艸｀)
１週間のイタリア研修が終わり、無事帰国致しましたデス 
1月１８日の午後に成田空港を出発して十数時間後にイタリア・ミラノ空港に
到着です。
ここから約1時間ほど高速道路を利用してＫＩＶＩ社のあるＡｓｔｉという町に着きました
到着した時は日が暮れてこんな感じの淋しい街です
到着してチェックイン後すぐにベットに・・・
翌日、ホテルから車で３０分くらいの郊外にあるＫＩＶＩ社に到着
正面玄関から大きなホールがありそれを囲むようにガラス張りのオフィスがあります
ホールの中には様々な組み合わせの試乗車が数台展示されていて
実際に乗り較べて自分に最適な商品をチョイス出来るようになっています。
では、この続きはまた・・・
オートフォーラム 小林 勇です。
２０１５年もスタートして気が付けばもう一月も中盤になりました。
今年は昨年のHCR２０１４のテーマでありました
「ワクワクしよう」をテーマにさらに新しい試みを計画しています。
その第一弾として、国内では初めてのイタリア製「ハンドコントロール」を今年から販売開始致します。
つきましては、平成２６年０１月１７日（土）～２５日（日）までの９日間の
日程でイタリア・ＫＩＶＩ社において「セールス＆テクニカル」研修を受けるため
会社不在となります。
期間中ご迷惑をおかけ致しますがご了承いただけますと幸いです。
尚、オートフォーラムは通常どおりの営業です。
お楽しみに 
２０１４年最後のブログになりました (/_;)/~~ 
今年一年も色々な出来事がありました。
たいへん多くの方にお世話になりましてありがとうございます。
さて、２０１５年も、また新しい試みが始まります
今年１０月に東京ビックサイトで開催されたＨＣＲ２０１４で参考出品して反響の大きかった
イタリア・ＫＩＶＩ社のハンドコントロールを２０１５年に国内リリース開始します。
ＫＩＶＩ社のハンドコントロールはハンドルコラム式でステアリングホイールに
設定されたＧＡＳリングを操作する形式が特徴的ですが様々なバリエーションが
用意されています。
さらに、ハンドコントロールだけではなくクルマへのトランスや
車いすの収納の際に問題になる運転座席後部のＤｒをスライド式に変更する
機構など多岐に渡る製品を予定しています。
国産車へのフィッテイングや国内法規との検証作業など進めながら
国内リリースに関する正式な日程についてはオフィス清水さんにて現在調整中です
ＫＩＶＩ社のハンドコントロール製品を掲載した「アダプテーションカタログ」の２０１５版が
出来上がりました。
ご希望の方は弊社ＨＰの「資料請求お問い合わせ」からお申し込みくださいませ。
尚、２０１５年の営業開始は１月５日（月）からとなりますのでカタログの発送は６日以降と
なります事をご了承くださいませ。
では、改めて今年一年ありがとうございました。
来年がみなさまにとって良き一年でありますように。
