ゴルフＶ バルブボディ交換 続編

平成１７年式　ゴルフＶ　７２０００キロ走行

ＡＴＦを半分ぐらい交換しましたが症状は改善されずに

エンジンがあたたまるとシフトショックが出てきましたので

ついにＡＴのバルブボディ交換作業を本日より開始

  
ストレーナーを外すとこんな状態です　　　　　　オイルパンを外した状態です

オイルパンの底には鉄粉まじりのオイルが残っていました

明日はＡＴＦをいれて試運転をする予定です