みなさんこんにちは
今日は ２０１５年式のダッジチャレンジャーに HIDを付けました。
チャレンジャーの純正ハロゲンバルブは HIR2LL でめずらしい
バルブです。チャレンジャーのヘッドライトは２灯式ですが
バルブはなんとシングルバルブです。Ｈｉ Ｌｏの切り替えは
どうやってやるのかというと、Ｌｏの時にレンズ内で電動の
シャッターおります。凝ってますね。
またハロゲンバルブの過熱を防いで切れにくくするため電流を
非常に短い間隔で Ｏｎ－Ｏｆｆ－Ｏｎ－Ｏｆｆ－Ｏｎ－Ｏｆｆ を
繰り返しています。HIDに変更する場合これが問題になります。
このまま配線すると全く点灯しなかったり、点滅したりします。
そこでオートエンタープライズではリレーとコンデンサーを仕込みます。ちょっと厄介なのはコンデンサーの大きさ（静電容量）を
決めなければならないことです。小さすぎると点滅・・・
大きすぎるとヘッドライトを切っても点灯したまま・・・
そこで C=2×P×ｔ/（V0×V0-V1×Ｖ１）の式で適正なコンデンサーの容量を求めます。頑張っていますよ。
トシ