フロート高さHを調整したので
今日エンジンかけて焼け具合を見ようと
暫くして右キャブからオーバーフローしてる
分解してH確認しても変わらず
実油面見ても変わらず
しかしこの前から気になっていた事が
それは油面合わすフロートの爪
普通はほぼ平行になるのだが
ちょっと曲がり過ぎでしょ
これではバルブ抑えるのに斜め過ぎないかなぁ
ふと思ったんですがバルブのガスケット
薄いからかな
確か元は赤っぽい紙のような物で
もっと厚みがあった
現在付けていたのは外径12mm内径9mm
厚みは0.5mm
在庫の銅ワッシャ見たら
外径12mm内径8mmと外径14mm内径8mm
厚みはどちらも1mm
12mm削り出したが掴みにくいし
曲がってしまうので14mm削りました
たった0.5mm違うだけで
フロートの爪ほぼ平行になりました
これでH寸法合わせたので
明日もう一度様子を見て見ます