クラッチ側昨日ミッション調整の偏心ボルト固定ナットが舐めているのを見つけてしまったのでシフトフォークを外してナット緩める時にえっM8の小型ナットじゃ無いの部品取りMRから外したらやはり小型W1Sのミッションで使うのに作ったと言ってもたいそうな物じゃ無いけど安物のスパナを薄くして曲げただけシフトを調整クラッチ板もほぼ新品状態後はここまでで時間切れ