ミニトレのエンジンバラして
数日経ちますが
サボってたことでも無く
ブログねたにならないような
ガスケット剥がし
固着したダウエルピン抜き
スタッドボルト抜き等
但しスタッドボルトは
ダブルナットでは捻れて折れそうなので諦め
スタッドボルトリムーバー待ち
ピストン、シリンダーの状態は
悪く無いようなので測定
トップリング
セカンドリング
GTのマニュアル無いので
YSRのマニュアルでは
合口隙間標準値0,15〜0,35mm
大丈夫ですね
部品注文前に在庫確認
取り敢えずオイルシール一個足りません