先日、完成した三代目スカイライン、忠実に細部にこだわりハコスカＧＴ－Ｒ仕様に心、情熱をこめて３年をかけてレストアを致しました。完成とほぼ同時にお嫁入りしてしまいました。
少し自分でも乗りたかったちょっと残念ですが？でもその気持ちの通じるお客様にめぐり合えてよかったです。
これが完成したスカイライン、ハコスカＧＴ－Ｒ仕様の雄姿です。
レストア（リストア、英: restore＝回復する）は、老朽化などの理由による劣化や故障したものを
修復し復活させるのですが、肝心なのは車全体を支えるシャーシの状態に大きく左右されます。
今回の車もそこそこダメージはありましたが、なんとか綺麗に仕上げることができました。
エンジンも全てばらし、傷んだ部品は全て交換、エンジン回りや下回りも防錆処理を施し入庫した
時点と比較すると同じ車かどうか目を疑うほどの仕上がりになっています。
勿論、走る事を前提とした修復なので長い時間の経過の中で劣化した部分を見落とさぬよう
細心の注意を払いながらの作業となるため時間も大きくかかってしまう場合がほとんどです。
実際、今回もエンジンのピストン/リング／メタル/バルブ／ハイカム等に交換しましたが、一台の車をほぼ手作業で作り直す作業といえるのかもしれませんね。
内装も劣化の激しい部分なのかもしれません。
シートも全て張り替えました！
ダッシュボードも紫外線による劣化で大きなひびがはいっていましたが全て交換しました。
新しいものに交換しているので当たり前ではあるのですが
新車と見紛うほどの出来栄えとなりました。この車のシートに身をおさめた瞬間、発売された時代に
タイムスリップし当時を懐かしむ人もいればアナログ仕様に新しさを感じる人と様々なのでしょうが
歴史の1ページを飾ってきたものを大切にのこしていくことへの責任も感じる今日この頃です。
内張り再生しましたが、メッキの剥がれがきになりモールを付けるのがたいへんでした。
スカイラインＧＴ－Ｒ
このエンブレムを冠した、この車の逸話はこれからも長く語り継がれていってほしいものです
当時のＣＭソングとともにおおくりしました！
現在ＢＭＷ２００２ターボ仕様を再生に奮闘しています。今後楽しみにしていてください。
愛のスカイライン スリーグレイシス＆ボーカルショップ