完成しました
トップガン ポルシェ
フジミのエンスージアストモデルと言うことで、
かなり難易度は高く
そう、時代的に部品の精度があまり良くないので、ヤスリやピンバイス等は必須になる感じです
ただ、それも楽しみの一つであります
実車のような、パーツを構成であることは、このキットの魅力の一つ
タイヤの取り付けもシャフトではなく、
5本のピンを刺す感じで取り付けます
サイドモールに貼ったミラーフィニッシュがいい感じです
ライトの配線があるので、フロントのトランク部分は開閉しないことにしました
リアのエンジンフードは取り外し式なのですが、
ヒンジを作って開閉式にしました
前後、チップLEDを取り付けています
無事完成出来ました(；´∀｀)
フジミのエンスーポルシェの続きです
ライトのリフレクター類はクレオスの「スーパーミラークローム」で塗りました
これ、メッキ系の塗料とは違うけど、そこそこ輝きもあって塗膜も強いからいいかも知れない！
そして、チップLEDを埋め込みます
リアはこんなふうにパテでリフレクターを型取り
しかし、最後にはボディーをハメると収まらなくなり、ボディーの裏側に直接チップLEDを取り付けることになります(^_^;)
↑そして窓枠
しっかりマスキングして「スーパーミラークローム」で塗ります
この古い車にミラーフィニッシュがちょっと綺麗すぎる気がしたので、シルバー系を塗装して、墨入れしようかと思うのであります
ゴムのある内側だけ、黒に塗装します
↑次はバンパーをマスキングして塗装
↑つや消し黒を吹きますさ
↑そこに細いラインのミラーフィニッシュを貼ったら完了
グッと引き締まった感じですね
さて、そろそろ完成だね
もう20年以上も前に
知人に貰ったタミヤのBMW M635CSIのお手つき品
積みプラを一つ一つ減らそうと、手を付けることにしました
↑エンジンと内装を組み立てたみたいです
↑先ずは、ボディーの下処理、
段差がかなりあるので、パテで平らにするところから
長く掛かりそうです(・・;)
アオシマ「ランサーエボリューション」の続きです
↑フロントのメッシュ部分は、ナイロン製の網がキットに付属されていて、それをサイズを合わせて切り取って貼ります
バンバー内のランプパーツのリフレクターは、エナメルのシルバーで塗装してはみ出たところをエナメルの溶剤で拭き取ります
↑テールランプ部分の黒い部分はマスキングし辛いので、エナメルのつや消し黒を筆塗りしました
そこにレンズを取り付けることになりますが、
これはサイズがピッタリなので、しっかりとゲートを削らないとはめ込み辛い感じです
ボンネットのウインドウウォッシャー液の吹き出し部分は、マスキングしてエアブラシで塗装します
↑サイドのウインカーは、透明のパーツの中心部だけ、クリアーオレンジをマスキングして塗装をしました
↑ホイールセンター部分には、付属のデカールを貼ります
そして、水性のクリアーでコーティングします
コーティングする事で、デカールが乾燥して取れるのを防ぐわけです
で、細かなパーツを取り付けて完成
↑三菱のマークは社外品のインレットマークに置き換えました
キーホールも社外品のインレットマークです
↑さり気なく、ウインカーのオレンジがいい感じです
やはり、近年のキットは部品は細かいけど、手直しが少ない分、楽なのかも知れません
LSのポルシェ924turbo
残すはボディーの組み立てです
窓枠、サイドモールをマスキングして塗装
このサイドモールは、きちっとラインを整えないと、太さが違うときれいに見えなくなるので、要注意
前もって接着しておいたリアスポイラーもマスキングして塗装します
↑フロントのこの部分は、マスキングして、エナメル系の塗料をエアブラシで塗り、はみ出た部分はエナメル溶剤で拭き取ります
この後、細かなパーツを付けていきますが、
かなり削らないとはまらなかったり、
悪戦苦闘で、写真を撮るのを忘れてしまう始末
パーツ数が少なくても、
古いキットは仕上げるのは楽じゃないですね
と、言う事で、完成画像
↓
↑リアとサイドのウインドウは、スモークブラックで塗装しました
↑仕上がると、ガラス越しに見えるシートの模様が引き立ちます
スタイルは、なかなかいいんじゃないかな？
ポジションライト、ウインカーには陰影を付けたかいがあったかな？と言う感じ
地味なキットだけに、ある意味作り甲斐がありますね
