ブレーキキャリパーのオーバーホール 20ウィンダム

さて、先日はこれ

ブレーキキャリパーのオーバーホール。

車は先日エアサス組んだウィンダム

パットが少ないからそろそろ

交換した方が良いよね〜って話を

した矢先、ピストン戻らなくなって

異常な発熱。

ホイールを触ってやけに熱いと

感じたらブレーキの引きずりかも？

ですよ。

って事で分解。

案の定、ピストン錆びだらけ。

原因はこれね。

シールゴムが切れてます。

ここから水が進入して

ピストンが錆び、動きが悪くなって

固着し走行中ずーっとブレーキを

踏んだ状態になってました。

早速バラして清掃。

錆びが軽度でしたので

交換はせず組みあげます。

清掃した後シールゴムを全て

新品に交換し組み付けて

ブレーキホースをメッシュタイプに

交換！

もちろんパット、ローターも

新品に交換。

リアはパットとホースを交換して

新しいブレーキオイルにして

作業完了。

10年越えのお車オーナー様

一度点検してみては？

SAT様ありがとうございました😊

また宜しくお願いします！