ブースト点検

FD3Sブーストトラブル

FD3Sよくある作業風景

ブースト制御バルブユニット交換

ブーストトラブルの度にインマニを脱着して単品交換は合理性に欠けるので

ユニット交換とワンウェイバルブとホース交換は必須です。

こっちはオイル交換　いつもありがとうございます。

ちなみに水平対向NA車両でもオイル交換を怠っているとメタルトラブル多いです！

オイル管理不足によるトラブルはどの車両でも起こります。

セッティングによるパワーアップしてる車両はノーマル車両ではありませんよぉ！

オイル交換は怠る事無い様にお願いします。

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GTスポーツマフラーTi

サーキットspecマフラー

ショッピングページ

どちらもいい音ですよ～

サーキットspecマフラーリヤピースのみ

GTスポーツマフラーTiのリヤピースを、

取り換えるだけでサーキットspecマフラーになるって

めっちゃおいしくないですか～

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