FDアウタハンドル交換 チタン溶接 | チューニングカーショップ A.C.E+ 「AUTO CRAFT」公式ブログ

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京都府南部のスポーツカーのチューニングショップの日々の業務を綴っています♪
整備目線でアップしていきますので普段見えないとこまで見えるかも( *´艸`)

おこんばんわ岩です。梅雨入りしましたが最高に暑いっス!もう少し雨降らないと干されそう。

今日はFDのアウタハンドル大体の破損はノブが固くなり無理やり開けたせいで折れることが多いですが今回は違うパターン。

左は新品 右が故障品
違いは赤線入れてますが赤丸のところにガタが出来てしまいリンクしてる赤線引いてるとこのステー角度が違います。こうなってしまったせいで開けようとしてもストローク量が不足してしまい開けることが出来ない状態でした。知らぬ間にこうなってしまうと開かなくて一瞬ヒヤヒヤもんです。

こちらはチタンマフラー製作中。
 

バックシールドしてます。パイプ中にもガスを充填させてあげる事で裏の溶け込みも綺麗になり表面同様に溶接された状態で強度アップさせてます。
しかし適当なアングルを数個作っておき合わせていきますがカットしたあとのバリ取りに時間掛かって面倒です。明日には完成予定かな。。。
皆さんのワンオフマフラー製作可能ですので是非ご相談下さい。
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               岩野 真
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