ここんとこメジャーな車検。そんな一つがこれ
社外品の触媒のプレートが剥がれてどこかへとバイバイに。それだとどこのメーカーさんの触媒か判らなくなって車検も合格できません。
なのでメーカーさんで修理してもらいました。 車高下げててどこかにヒットしてしまうとこうなりますね。
こちらは８のエンジンO/Hでハウジング３枚、ポート１０箇所に各段付き修正と時間掛かりました。
まだローターのシール合わせもありまだまだ時間掛かりそうです。
８のO/Hはいつも思いますがサイドシールのクリアランスは整備書通りだと広すぎ・・・
こんなんではまともなエンジンとは言えないと思いますが。組む側としてもヤル気が失せます。
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AUTO CRAFT 京都
岩野 真
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