明日お話すると言いながら・・・
気が付けばもう月曜日。
こんばんわ。
さてさて、お話の続きと言うのは、このロードスターのお話。
気が付けばもう月曜日。
こんばんわ。
さてさて、お話の続きと言うのは、このロードスターのお話。
例えば足周りが、マフラーがなど社外パーツがたくさん付いてる。
このロードスターにも、足まわりは「テイン」の車高調
エキマニは、フジツボのタコ足。
その他にも、ロードスターユーザーなら知ってる人も多い
KG WORKSさんのロールバーなどなど。
こういった高価なアフターパーツが付いてるのも魅力の一つ。
でも、このロードスターのもう一つの魅力は
前ユーザーによる、とてもこまめなメンテナンスだと思います。
それを表してるのが、点検記録簿。
マツダディーラーにて、数年にわたり細かく整備されているのが
記載されており
何年の距離何キロの時に、どんな部品を交換、整備したのかが
細かく記してあります。
しかも、その内容がとても濃く
正直「そこまでメンテナンスしてあるんだ！」
と、びっくりしてしまうほど。
長く愛するためのメンテナンスが施してあり
前ユーザーのロードスターに対する愛情がうかがえます
だから
だから平成５年式、もう１９年前の車なのにとてもコンデションがいいんだな。っと。
これこそ、このロードスターの魅力です。
中古車って、こういう掘り出し物があるからいいんですよね。
値段や、見た目だけでは理解できないもの
このロードスターにはあると思います
ロードスターファンは、必見です。
