話題の昭和のアレ

やっぱりゴルフ２は

カッチョイイー

大好きな１台

数年前に天井の修理で

ビーンズにやってきたゴルフ２が

今回磨きで入ってきた

昭和終わりのマシン

もう約３０年という月日を

当時のままのオリジナルの塗装

３０年間の内

約１０年間は

放置されていたマシンという…

ボディの状態は

お世辞にもイイとはいえない

課題も多いが

オリジナルのまま維持したいという

オーナーの気持ちに応えてあげるのが

ビーンズ

大好きなゴルフ２という事もあり

二つ返事で

喜んで受け入れた

だけども…

３０年の月日は

塗装も薄くなり

ライトで照らすと下地が見えてる

角はもう剥げて無くなってる部分も多い

オイラが見る限り

イケルって思ってるのに

周りがみんな心配をする…

『下地透けてるのに無理だって』

『乗せた瞬間飛ぶって』

………

そんなに言うなよ…

不安になるじゃねーかよ

しかし

『私、失敗しないので』

とはいえ気を抜いた瞬間に

全てが終わりそうなので

コレに集中する為に

お店もスタッフも休みにして

オイラと昭和ゴルフの対決

まずは相手をよく知る

洗っても落ちない

３０年分の汚れ

キズも多いが

３０年分の付着物も多い

縁には色が無い

下地処理して

不純物なども落としていこう

マスキングの際

オイラうめーなぁ～

と、作業中よく自分を褒めるｗｗ

これ…１回誰かに磨かれてるじゃん

下手な磨き無ければ

もっと塗膜あったのに

もったいない

んじゃ、まずボンネット

磨きましょうか

縁の色が怪しい感じなので

普通にマスキングすると

剥がすとき色も取れかねないので

それは、それで対応済み

そう余談ではあるが

街中にいろんなプロがいて

『○○のプロの○○』見たいなことも

いっぱい書かれてる…

でも、それって

本物のプロなのだろうか

そんな話を投げると

『お金をもらって仕事すればプロだろ』

って答えが多く帰ってくる

プロとは

対応できる知識と技術を持ち

先のトラブルへも予測対応でき

それにあわせた処理もできてこそ

プロだと

偉そうなコトを書いてるが

師匠が前に教えてくれたことだｗｗ

オイラ的には

師匠の言葉はもちろんの上

自分でプロを語るのは

恥ずかしい行為であると思っている

人が認め、人がプロと呼ぶ

それがプロであると思うのだが…

街中の店頭には

自らプロと表記してるものが多いｗ

んまーどうでもイイ話だけどね

そんな考えだから

ビーンズの業務には

全てプロという表記は無い

そんなんで、話はそれたが

対応済みのマスキングｗｗ

んじゃ磨き始め

まずは一発初期研磨で

左端のパネルのみ

イイねイイね

ボンネット全部磨いちゃお

いや～～

オイライイ艶出すね～～

３０年分のキズも

ほぼ消えたよ

でも…深いのは追えない

追ったらマジで色が無くなる

舐めたくなるｗｗ

あれ始まりって

どんなのだっけ？？？

ぶッｗｗｗ

マジか始まり…

なんだコレ（爆

いや～～

すんごい集中して

マジ磨きしたぁ～～

頑張ったよオイラ

さぁ～コーティングの

お時間ですよ

今回の施工は

ボディ＆樹脂パーツも

説明しなくても

わかる画像だよね

で完成だよ

完全に

生まれ変わってるじゃん

外に出してみようぜ

ボンネット

天井も

大変なマシンだったけど

大変な仕事は

実に内容が濃くて楽しい

大変な作業のマシンは

月に１台くらいなら

毎月やってもいいなぁ～

腕も脳も刺激になるから

腐らない

普通の施工も

変態な施工も

バランスよく入ってきますように

(｡-人-｡)

car cleaning

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