とりこ

あらあら…気が付いたら

もう8月です

ぜんぜん施工マシンの話をブログに書いてません

自分でもこんなに書いてなかったことには

気が付いてませんでしたが

ビーンズは普通に元気に営業してます

現時点の予約状況は

８月は磨き＆コーティングコースは

残り１台が

入れるかは入れないか

という微妙な状況下

短期のメンテナンス等は

数台か入れるかと思います

９月も予約入ってきてますので

気になってる方々は

お早めに問い合わせ予約等お願いします

というコトで

今日は施工のお話ですが

４月末施工のお車のお話です

今年度に入り

予想を超え…

こんな筈じゃなかった

みんながコッチに向かうのかー－っ

って予想を反する

今、施工予約の９５％くらいが

「セラミックコーティング」

をご指名します

もともとセラミックは

個人的にも

気にしてた素材ではあるけれど

とはいえ

ハイエンドモデルのコーティングなので

そんなに数は出ないと予想してた

なのにみんなの反応が予想以上

たしかに

日本に上陸してる

セラミックコーティングの数社の中では

ビーンズが施工するGテクの

セラミックコーティングは

リーズナブルの価格帯

ではあるものの

んまーハイエンドは

ハイエンドであり

コーティングの性能が上がろうと

下処理の大事さは変わらない

という状況下なのに

人気の高さや

多くの人を魅了する魅力と言えば

ずば抜けた

滑水性

防汚性

手入れが楽すぎる

そんなセラミックコーティング

をジックリと見せようかと

今回の紹介するマシンは

新車のマツダ３

入庫時の状態は…

新車のボディは花粉だらけ

コレ、普通に洗っても

全然取れないんだよね

んまープロショップなので

普通にシミや表面の不純物除去するから

このままコーティングってコトはありませんが

新車は何よりもキレイだと

未だに思い込んでる人も多いので

そんな方々が

「下処理なし」で申し込んでください（爆

まだ、誰もそんな注文をしてないので

店主が受け入れるのか、受け入れないのか

分かりませんけどね

まー下処理や磨きの話は

いつも通りなので省略です

ってコトで完成の画像

マツダ３の今年の新色

どう？？？

セラミックコートのツヤ感

見た目以上に

触り心地や

表面を流れる水

ホント予想以上

みんな見ちゃう聞いちゃうと

ハイエンドのココに来ちゃうけど

他のコート剤も市場の中ではホント良い物

セラミックにしろというコトじゃなく

一つの選択として

コレがあるっつうコト

マツダ３は面が大きく

スパっとして面を見せれるのが魅力だね

新車であっても

オーナーのリクエストに応えるよう

キッチリシッカリ磨き上げ

もちろん費用は掛かるものですが

維持だけじゃなく

所有する喜びも強く感じれる

美しいだけじゃない

愛車に高揚感を…

ビーンズです

↑あ～またあの人にパクられそうな

キャッチフレーズｗｗ

隅々もキレも良きでしょ

外装は磨きこんで

セラミックコーティング仕上げですが

内装は内装で

隅々までコーティング

シートなどのファブリックやレザー部

全て撥水コート

キズ付きやすいパネルは

復元できるコート剤にて

もちろんドア部もコート済み

いろんな部位が

いろんなコーティングで

保護や維持ができます

ビーンズなら

幅広く要望に応えれるかと

ってな感じで

今日はおしまい

施工話が遅れまくってるから

今後のブログできる限り

ガンガン書いていきたいと思います

…約束できないけど

きっとねｗ

Bean's☆

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