里帰り
あのさ〜…
んとさ〜…
今週末29日の土曜日までは
ガンバルからさ
30日(日)と31日(月)
オイラ休んでいい???
つうか休むからw
理由は…誕生日だから![]()
誕生日休暇っつうコトで
全然出張にも行けないし
イベントも無いから
ずーっと店舗のコンクリートの中で
ヒッキーしてるから
そろそろ逃げたくなってきた(爆
だからと言って
別に何処かに行って
何かする訳じゃないけどね
あ!誕生日に![]()
あのタコライス食いに行こうかな![]()
って感じで日・月曜日は
よろしくっす
ってコトでブログ書きやす![]()
ビーンズより10kmくらい離れた
某自動車メーカーの工場より製造された
あのマシンが
他県にて販売され![]()
そのマシンが納車に合わせて
ビーンズに施工に来るww
まさに里帰り的な
おもろな展開![]()
しかも![]()
この車種
ビーンズ初入庫![]()
どんなマシンなのか
見てみたかったんだよねー![]()
つうコトで
今日はそんなマシン
トヨタ・ヤリスのお話![]()
施工内容は下廻りから
ガッチリぐるっと外装コース![]()
![]()
![]()
まずは下廻りから〜
マフラーも外して
↑塗ってるところもありーの
何も塗ってないところもありーのの
この状態から
完成後は![]()
全てバリっと![]()
コレでサビからも安心ガード
そんでボディの施工に行くよ
下処理&マスキングして
磨こう![]()
今回は新車なので
軽研磨&
コーティングは
グロスアーマーのコースです![]()
さて、さて![]()
ボディの状態は…
テールレンズ部でも
この位ね![]()
了解![]()
![]()
![]()
グワングワンしてても
磨けばスッキリできちゃうもんね
つうコトで
一気に完成の画像![]()
見よ!!この違い!
ほら
コレ
さっきのテールだよ
ニヤケちゃうよね![]()
と全体図貼って
終わりにしたらば
ビーンズブログの読者は
物足りないんでしょww
分かってるって![]()
いつものようにエロい部分
ピックアップしてやるよ
まず手始めに天井から
画像ではわからないけど
ヤリスの天井は
すごくウネってるラインが多い
そのほかのおもしろラインは
リアサイド![]()
Cピラーから太さキープのまま
フェンダーの逆R
反対側だけれど
上から覗けば
このラインの落とし方ね
フロントにいこうか
バンパー下サイドのフォグ部
エグレキツキツなのに
フォグ部のパネルは
傷の付きやすいピアノブラック
ライトからサイドに掛けては
リアに比べて大人しめに見えちゃうけれど…
ライトからフロントを見ると
バキバキライン![]()
しかもカリッと仕上げているので
見た目が
キレよく決まってるでしょ![]()
コンパクトカーってさ
各メーカーだけれど
コストの面でも完成度が
ボケボケになりがちなんだけどね
このキレキレ度ステキだよね![]()
最後になったけどさ
チョイ情報![]()
新型ヤリス
このマシン内装の一部に
今まで内装で無い
新素材使っているんだっけ![]()
アレ、汚れが強く付いてからだと
シミ落とせないというか…
素材を壊してしまうというか…
要注意な素材が使われているので
汚す前に
室内を防汚コーティングしちゃうとか
汚れが付いてきたら
即クリーニングするとかが
必要になると思いますよ![]()
んまーこのヤリスで使われたというコトは
他のトヨタの車種でも使用するだろうから
新車の人は費用がプラスになるけど
内装nのコーティングまでも
視野に入れた方がイイと思います![]()
つーコトで
ビーンズらしくなく
真面目な情報で
今日のブログおしまいっすー![]()
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