クルリンパ

あれから何年経ったのかなぁ〜

数年前に磨いた

そんなマシン

オーナーも変わって

ビーンズで再会

しかし…

塗装ミストという

トラブルを引っ提げてw

やってきた

洗ってみると

ボディ全面に見事なミスト

しかもクリアー系のミスト

保険屋さん立ち会いの元

確認してもらい

もちろん保健対応での作業です

初めて知ったけど

保険屋さんって

秘密のアイテム持ってるんだっけ

あのマイクロスコープ覗くと

ミストなんかも見える見える

面白体験させてもらいました

んでまー、作業に入ります

エンブレムの部分も

一目瞭然なくらいにキズだらけです

エンブレムがどうのこうの

っていうより

全部がキズと汚れです

数年分の汚れが

のっこりです

現オーナーと相談の上

エンブレムを全撤去からの

磨き上げに決定

……   完成度ばかりを求め

エンブレム剥がし…

安請合いしてしまいました

年数も経ってますし

手入れの状態もアウトでしたので

エンブレムの下は

ガッツリと段が付いているので

ペーパーで段取り

１文字１文字

全部ペーパーで段を取っていく…

得意な地味作業

（※ココまではまだ保険対応外作業）

完成度あげる為だけの作業です

さて、本作業に入っていきますよ

溶剤で処理できるだけ処理して

磨きに入っていきます

磨きメニューは

完全リセットの

ハード研磨です

はい１発目研磨

グワングワンの荒削り

ピラーの状態見て見て

キズ凄すぎ

「猫でも飼ってるんですかーーー」（爆

でも研磨すれば

パキーン

も一つおまけで

リアクォーター

キズ深いの多すぎ

どこまで戻るかなぁ〜

パキーーーン

ん〜〜〜深いキズは

やはり若干残っちゃうけど

見栄え全然違うよね

日常の手入れ次第で全てが変わるんんだよ

ここまでの

状況下を引き起こさない為にも

オーナーの気持ち一つ

他力本願でGS任せだと

あんな状況になっちゃう

前オーナーが

GSで○ーパーとかでメンテしてきて

あの状況下…

一般の方じゃ

あそこからリセットは

絶対無理だよねー

と、そんなこんなで

研磨終了

チョー手の掛かる

研磨作業だった

さぁブログ長くなってきたから

完成編は

次回にまとめて次回書こうっと

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