暑さも下火になり、
ボートの準備も楽になりました。
お天気のせいで、川水のニゴリも消えたということで、
アオリ調査に行ってきました。
お月さんです。
ほぼ、波もなく、風弱く穏やかです。
朝一は、近くのポイントへ、
投入と共にアタリがあります。
パタパタと数匹すれました。が、
ちっさい．．
活け締めメッシュ籠の隙間から、抜けて行きます。
潮止まりの9時に近づく前に、ちょっとアマダイへ．．
読みが当たりました。
いいサイズ。４０cm未満でしたけど、今年一番です。
途中、小さいアジ、サバ、コズクラと、五目達成したので、
11時頃にやってくるはずの地合い目指して、ポイント変えです。
移動し一投目、ヒット。
いい活性。
流すたびに、1匹ペース。
12時も過ぎ、さすがにって事で、帰港。
なかなか満足でした。
１１杯のおもち帰り。
次回が楽しみです。
船内の狭いゴムボートは、デットスペースとなっているチューブ上を
いかに活用するかが、ミソ。
と言うことで、この雨続きの日を活用して、ボートテーブルの
リニューアルしてみました。
モノ作りは丁寧に、キレイに作りって、仕上がりも既製品っぽくを
基本に．．
今までのは、これ。
新型はこれ
ん？ と、お思いかもしれませんが。
ボートに装着する方法を大幅変更しました。 ｵｵｹﾞｻﾃﾞｽｶﾞ..
今までは、ボートのアダプターにテーブル固定のステーを
しゃがみこみながら位置合わせして、
さらに、ボルトを差し込んで締めるという、
ツライ「しゃがみながら」という行為を払しょく出来るのです。
旧型も装着してしまえば、使い勝手は申し分ないのですが．．
しゃがむと腹厚が上がってツライのです。
パーツは二つに分かれることになりますが、
アダプターに位置合わせして、
ピン（ボルトを代用）を刺して。
マジックテープを巻けば完了。
あとは、テーブルを差し込んで、ノブボルトを締めればｏｋ。
朝の準備時間も低減できるはず。
新モデルは、見た目こそ変わらないのですが、
下地のベニヤ板には、防水とエアー侵入防止の下塗りと、
マグネットを埋め込んであります。
前モデルは、適当な下塗り+100金のリメイクシートを組み合わせたら
車内の熱で、ぶくぶくになっちゃいました。
実は、アダフターに着けるステーは去年から採用してまして、
もう片方のチューブには、
ＢＭＯのアタッチメントが取り付けられるホルダーの着いた、
台座を作ってあります。
ＢＭＯの既製品ロットボルダーや、魚探モニターなんかも、
簡単取り外しです。
手作りと既製品のコラボです。
しかし、どうも来週末も雨マークの週刊予報。
今年はキスが良さそうだとか．．
あー出たい。
長かった様な、いつの間にか終わった感もありますが、
平成の末に、今シーズン初の出航でした。
今年は、エサのホタルイカも確保できず、オキアミで何か釣れないかと..
アマダイポイントへ。w
アタリは頻繁にあります。が、
手のひらカレイ、カレイ、カレイ、ひらひらと..
その内、風が強くなって来たの手、撤収。
鉄幹さん、メバルを大量確保。うらやましかった。
連休半ば、陸のひょんな所で はなくろさんと遭遇。
おつかれさまでした。
休み10日間もあるので、もう一回くらいはと、
娘と、去年のホタルイカの残りがあったので、それを持って根魚でもと..
やっぱり、ホタルイカは良いエサです。
カサゴ、メバル、キジハタと釣れます。
北風強く波立ってきたので、いい加減に撤収。
メバルの刺身、美味しゅうございました。
次は、カレイ狙ってみたい気もするけど。
万葉カレイだし。
