お疲れ様です。
オークションインの三澤です。
今回は私のプライベートカー兼営業車のフィールダーについて書きます。
このたび車検が切れるという事で手放すことになりました
1年4カ月乗っての感想は
コンパクトな5ナンバーサイズで取り回ししやすく、1800ccなので適度に速く、燃費も12~13キロとなかなかの低燃費、見栄を気にしないならとてもいい車だと思いました。
神戸の街にはベストな乗り味でした。
この車に替えてから思った事はFFでもスタッドレス・チェーンさえあればスノボーに行けないこともないなと思ったことでした。
年に二、三回行くなら特に問題なかったです
故障については運転席のパワーウインドウがなぜか一番上まで行って真ん中に戻ってくるという問題が起きただけでした。長押しすれば普通に閉まるので今でも放置してます(笑)
やはり世界のカローラは頑丈です(笑)
悪い思い出もありました。
『外ナビ取りつけ失敗大事件!?』です。
純正ナビがCDを読まなくなったことをきっかけに以前乗っていたプラドから取り外していた、
パナソニックのストラーダを取り付けようと考えました。
周りの方に聞くと簡単とのことで工賃を浮かそうと自分でトライしました。
だが、失敗
最初、ウインカーが付かなくなり、そしてパワステ・ウィンドウが潰れ、最後にはE/Gまでかからなくなり入院することになりました
ただのナビ取り付けが4万の出費に代わってしまいすごい痛手になってしまいました。
修理していただいた修理会社さんに聞いたところ、ダイナモのヒューズまで飛ばしていたとのことでした。
今までナビの取り付け失敗しただけでここまで壊れた車を見たことがないといわれました。(´д`lll)
私の最近の引き運の強さは異常です(笑)
そんなこんなありましたが、今となってはいい教訓になりました(笑)
この車もオークションに出品しますのでまた結果をご報告したいと思います。
ありがとうフィールダー、お前はいい相棒だったぜ:*:・( ̄∀ ̄)・:*: