テントを張り終わったと同時に通りアメに合いましたが、基本的には過ごしやすい気候でしたし。
サイト内に「川」や「遊具」などが無いサイトに来るのは初めてで、ウチの姫君が暇を持て余すかとも思ったんですが要らぬ心配でした。
晩飯迄はバームクーヘンを作って時間をつぶそうと思ってたんですが、全く関心を示さず芝生で花を摘んだり芝生を駆け回ったりと楽しんでいました。
最近の子供は「遊び」を知らないと思っていましたが、楽しそうにしている姿を見て”ホッ”としました。
今度は是非二泊で遊びに来たいと思っています。
ところで、サイトについてですが。
全面芝生の区画がされていないサイトで、早い者順で勝手に設営して行くシステムです。
皆さんかなり贅沢に場所を使っていましたが、それでもまだまだゆとりある程。（この状態で満杯状態＝予約不可な状態）
特筆すべきはトイレの清潔さでしょうか。（嫁も絶賛）
「何分おきに掃除してるの？」って聞きたくなる程、いつ行っても綺麗な状態でした。
唯一の難点と言えば、ゴミは全てお持ち帰りという点でしょうか。（嫁的にはココでプラマイゼロだそうですが）
大阪市内からなら高速を使えば1時間30分程度で行ける点も魅力です。
そば打ち体験（通年）や芋掘り（9月末～）丹波篠山の黒豆苅り（10月～）等がサイトで運営されています。
また、サイトのすぐ近くの小川では蛍も生息しているみたいなので、6月くらいに行くのも良いかも。
ハイマート佐仲にて
因に、
マークX Zioを納車して次の日のキャンプでしたが、装備の使い方がチンプンカンプン。
ナビの細かな使い方も、HDDオーディオの使い方も、室内の凝った照明の使い方もさっぱりでした。
完全にオッサンモードにスイッチが入ってしまってます。
Zioについての感想は、まぁまぁよろしいかと思っております。
キャンプ道具をフル満載にし、大人2人子供2人での長距離ドライブでの感想です。
サスは固くもなく柔らかすぎる事も無くと言ったところ。
プリウスのノーマルサス+15インチでは柔らかすぎて気持ち悪いくらいでしたので、個人的にはちょうど良い感じ。
シートのサイズが大きめで、座席ポジションもちょい高め。
慣れもあるとは思いますが、個人的にはプリウスの方が好みでした。
但し、助手席と二列目に座った時はゆったりと出来るのでZioの方がマル。
エンジンとCVTのマッチングが良いと言うだけあってナカナカフィールは良いかと思いますが、フル満載の状態で高速道路での加速は今一歩かなぁ。
マニュアル操作に切り替えても結果は同じで、やはりもう少しトルクが欲しいなと思います。
まぁ高速なんて殆ど乗りませんけどね。
町乗りではこれで十分かと思います。
気になる燃費も高速では12km/ℓ、町乗りで10km/ℓと言ったところ（車載の燃費計より）。
聞いていた程度は出ているので安心しました。
慣らしの状態ですのでもう少しのびるのかな。
購入したのは240Gのブラックパールエディションと言う特別仕様の車ですが、写真を見て貰えば分かりますが、殆どの人どころかマークX Zioを所有されている方でも外観では全く分からないのでは？
外観上の違いは、ライト周りとフロントエンブレム、フロントグリルのメッキパーツが黒っぽくなっているのと、サイドミラーにウィンカーが埋め込まれているだけです。
そうそう、基本的に「ワゴン車に三列シートが付いている」くらいにしか思ってなかったんですが、三列シートの恩恵で二列目のシートが前後にスライドしてくれるのでワゴンよりも便利です。
キャンプのときは大きな荷物が複数あるんで数センチシートを移動するだけで、荷物のレイアウトが変わりキャンプの設営順の事も考慮しながらの積載が可能でした。
という事で、とりあえずは満足しています。