【my car】1st

以前書いてたブログに掲載していたのですが、途中で止めてしまったので改めて過去の愛車について書き込んでいきたいと思います。

記念すべき第1弾は・・・

【88y MAZDA SAVANNA RX-7(通称FC3S）　ボディカラー：ガンメタ】

マツダが世界に誇るロータリーエンジン搭載のスポーツカー

エンジンをフロントミッドシップレイアウトとし、前後の重量を50：50としたことによるハンドリング＆コーナリング性能の良さは素晴らしく、また至るところに軽量化のための手を加えられたモデルでありました。

＜マイカー期間：1995.2～1996.1＞

当時、ガソリンスタンドでアルバイトをしていたのですが、アルバイト先の共有スペースに止まっているマイカーを見たお客様から

「あのクルマ誰の」

と尋ねられることが多く、自分のだということをお伝えすると

「普段はどこ攻めてるの」

とさらに質問されることも少なくありませんでした。

しかし購入理由は・・・

「どうしてもマイカーが欲しくってたまたま知り合いから譲っていただいた」

にすぎず、俗に言う「走り屋」には程遠く、そのように受け取られるのが恥ずかしくて仕方ありませんでした

ただし攻めるという観点からいえば・・・

思いっきりアウトドア派だったワタクシは、スノボーをするため当車輌で無謀にも雪山めがげて攻めに行きました

ところが山道の途中、

激しい豪雪に見舞われ

おもいっきり一回転

ドツボにハマり、タイヤが雪に埋もれてしまったて身動きがとれず、必死に雪かき

何とか脱出できたもののスキー場まで辿り着けず

そのままあえなく帰宅

というのがこのクルマの一番の思い出であります

駆動方式はＦＲで、しかもチェーンなし＆もちろんサマータイヤ（見事なまでのツルツル）

事故しなかっただけでも良かったと思うしかありません。

今思えば、もっとロータリーエンジンを堪能すべきでした

ちなみに当時は今ある「希望ナンバー制度」は存在しなかったのですが、偶然にもこのクルマのナンバーは『練馬54む・123』でした

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