明日があるさ

先日、近所のクソガキかわいい子供に

『じつはおじさんがふなっしーの中身なんだよ』

って話したら間髪いれず軽く鼻で笑われたアトランテブログ担当です

明日があるさ　明日がある♪

若くはないけど夢がある♪

いつかきっと　いつかきっと　わかってくれるだろう♪

明日がある　明日がある　明日があるさ♪

明日のことばかり考えていたら今日はほったらかし

【筆者の2013年/愛用Ｔシャツ】

2013年はそんな生き方していたので今年は改めよう

そんな心意気で熱く萌えに萌え...いぇ、燃えまくってます。

そんなワタクシに感化されたのかアトランテ自体も燃えまくっているようで今月は新規車輌が続々と入庫いたしております。

新規入庫と当ブログの更新頻度...いったいどちらが勝るのか

まっ、どっちでもいいですけどね

さぁて、本題へまいりましょ～

※本日の新規入庫車輌※

【ＲＡＮＧＥＲＯＶＥＲ　ＥＶＯＱＵＥ　ＰＲＥＳＴＩＧＥ】

レンジローバー史上...最小、最軽量、そして最も燃費が良いととうたわれた初のコンパクトSUV。

もともとは2008年1月のデトロイトショーで、コンセプトモデル「LRX」として登場しました。

時ならぬリーマンショック、そしてフォードによるジャガー・ランドローバーのタタへの売却などを乗り越え、2011年夏に英国リバブール近郊のヘイルウッド工場で生産をスタート。

日本においては東京モーターショーが開幕した2011年11月30日に発表され、翌年3月3日に発売されました。

プラットフォームの基本部分はランドローバーのフリーランダー2（2007年発売）がベースであるものの、実質的にはほぼ新設計。

見どころはコンセプトカーのイメージを巧みに再現したデザイン、レンジローバー伝統の高級感ある作り、全天候型の走破性能、環境性能の向上などなど魅力が盛りだくさんで全世界において爆発的な人気を誇る「イヴォーク」であります。

仕様は全車2リッター直4ターボ（240ps）、アイシンAW製6AT、電子制御フルタイム4WD（フリーランダー2と同じアクティブ・オン・ディマンド・カップリング式）の組み合わせとなります。

当車輌は豪華グレードの「プレステージ」でして、テクノロジーパック（パノラミックグラスルーフ/キーレスエントリー/アダプティブキセノンヘッドランプ/パワーテールゲート/コールドクライメートパック/ステアリングホイールヒーター）やアダプティブダイナミクス、ルーフ＆スポイラーサントリーニブラックコントラストペイント、20インチスタイル6アロイホイールなどオプションも充実した極上美車となります。

昨日、入庫しましたアルピナ同様に走行4,800kmの1オーナー車であります。

当車輌の詳細は追って弊社HPへUP致します。

AttRANtE inc. www.attrante.co.jp