先日、長期保管依頼されて居りましたカワサキKLX250、、、甥のバイクですが今はもう乗らないから伯父さん処分して代金は保管代として受け取って下さい。と申し出がございました。
外装が外されストリップ状態、大まかなパーツは探しましたが外装を留めるビス類が無いのと、腐ったガソリンを出してセル（キックが無い）を回すが始動せず、、、どうやら燃料ポンプが作動して居ない様です。
インジェクションのバイク、、、サッパリ解りません。
何時ものバイク屋（自転車商会）さんに聞くと、つい昨年も同型バイクメーカーリコールになって居るとの情報が出て、カワサキお客様相談室にTEL、すると『江別市ですから新札幌のレットバロンにてリコール対応してもらって下さい。』とのご回答。
早速レットバロン新札幌に電話、、事情を話し製造番号を採算伝えるも『メーカーからはリコールは出て居ないバイクです。』再三シツコク確認いたしましたが同じ答え、、
挙げ句の果てには『当社（レットバロン）は自社で販売したバイク以外は整備は承って居りません』『申し訳ない（高飛車な言い方で気持ちは上から目線）ですがカワサキ代理店の他店に、、』です。
メーカーHPにはリコール対応する云々
シツコク、カワサキお客様相談室に、、そんな事はないとその後のレットバロン対応をお任せ致します。
翌日の朝一番で電話致しますと同じセールスマンが『昨日のリコールの件の方ですね』『工場がリコール対応致しますから日程を打ち合わせて下さい』と昨日の対応と真逆な対応、、、なんじゃ赤男爵の営業マン、、、手のひら返し
本日リコール対応してもらい復活いたしました。
部品交換は20分程、、店内をブラブラ、、衝動買い（足つきが良さげだから）、、、
嘘 余り多くないオダジマの名前の方、、
帰って本日届いたブレーキシューを取り付けリアタイヤを取り付けましたが、、テーブルにスプリングが一本、、やり直しです。笑
次はフロント、、ヤッパリ片側がライニング剥がれ
タイヤ交換してC2SSはお仕舞い
一走りと思いましたが保険が切れて居りました。笑