”D5MR セット詳細 フロント”

ReveD Tune 凄く勉強になります！

理論的な解説で参考になりました

D5のワイパーの特性を考えるとサーボのカーブの数値を大きく上げても良いのかもしれないですね

機会があればSGナックルとステアリングブリッジの一番前の穴の組み合わせも試してみたいです