昨日、スーパーに行ったら
「ピルクル カロリー1/2」
なる新商品が売っていた。
ほぼ毎日500mlを飲み続けている
ピルクル愛用者としては
高カロリーがネックであった。
なんせピルクルは甘すぎる。
しかしこれがないと生きていけない。
このジレンマを
解消する手立てはないものかと
毎日眠れない夜を過ごしていたのだが
遂に！
このジレンマがこのカロリー1/2で
解消されるではないかっ！！！
と、迷わず購入。
ウチに帰り
さっそく一口。
さっぱり～～
さすがにカロリー1/2だけあって
とても喉越しさわやか
これでデブ化現象とも
おさらば。
しか～し。
このカロリー1/2
コンビにでは入手できない模様。
しかも限られたスーパーでしか
買えない模様。
ずいぶん前に
交換したのだが
アップし忘れてました。
mixiの106オフ会に参加し
アルパインの社外スピーカーを
ゲットすることに成功。
元々は所有者の106に
付いていたのだが
その106が事故で
お亡くなりになったので
譲り受けました。
集合場所に乗りつけ
挨拶もそこそこに
元の車からスピーカーを外す。
隠れたところにビスが付いていて
取り外すのに手こずりました。
そして早速、その場で交換。
手ごろな音源で視聴。
低音域と高音域の再現性が上がってます。
が、しかし
ある周波数になると
ビリビリ嫌な振動が・・・
どうやらドアに響いてる模様。
純正スピーカーには
防振材が付いていたのに
社外スピーカーには
付いていないからであろう。
元々の車には
ドアにベッタリと
防振材が付いていたから
自分で防振材をつけないと。
と思いつつも
今もこのまま・・・
切ったり貼ったりしないと
いけないから面倒なんだな。
ウチの106は
ヘッドライトがとても暗い。
標準装備の
フォグランプが無いと
とても夜道を走れない。
ずっと前から気になってたけど
輸入車なんてこんなものと
勝手に納得しつつあったのだが、
先日、車検に出したとき
ヘッドライトの光量が足りないかもしれないと指摘を受けた。
やっぱり？？
ということで、
ヘッドライトクリーニング決行。
自分でメンテナンスすることも考えたけど
ヘッドライトの失敗は
最悪ユニット交換の憂き目にも合うわけで
それもちょっと怖いなと
プロにお任せしてみることに
このサイトを参考に
Jmsに行って来ました。
http://www.tacti.co.jp/jms/01pit/f08.html
しかし施工前と後とでボディカラーが違うのは何故？
作業は一時間ほどで完了。
仕上がりは、、、見た目ではあまりよくわからん・・・
とりあえず夜にヘッドライト点けてみて
試してみる予定。
昔、会社にアルバイトで来てた子が
マメにライブを開いていて
ちょくちょく顔を出してる。
今回はCD発売記念。
そしてはじめてのソロライブ。
そんな気合を充分感じるほどに
3連休の真ん中にも関わらず
お客さんが大量に詰め掛けていた。
CDはもちろん購入。
Liveも堪能。
激戦のカートを終えた後、
時間が空いたので
久々にゴルフの練習へ。
少し振ってみたが
やはり靭帯が微妙に痛い。
まだ完治には至らないか。
しかしそんな痛みが
気にならないくらい
全く打てない。
期間が開いてしまうと
こうも打てなくなるものか。。。
これは深刻。
T氏も同行していたため
動画撮影してもらい
フォームチェックしてみた。
・・・酷い。
自分の中での想像と
全く違う。
基礎からやり直さねば。
まだまだ道は険しい。
毎年恒例のカート大会に
参加してきました。
場所はココ
http://www.precision.co.jp/citykart/
いろいろ書いてたのに
アメーバブログの保存押したら
消えてしまった！！！
PREVで戻っても編集内容跡形なし
前々から頻発してるんで
いい加減ブログを変えようかと
真剣に考え中。
もう書く気が無くなったので
とりあえず結果だけ。
3位入賞で賞品ゲット。
めでたしめでたし。
こないだ久々に
体重量ったら
3kg増。
足怪我してから1ヶ月。
何も運動してなかった
さすがにそれじゃこうなるか。
ということで
週末ジムで鍛えてきました。
行った先は
渋谷ワウディ
岩盤浴も常設。
なので最近は行きつけ。
汗出して3kg減。
一応元には戻ったけど
汗だけだとすぐに戻る。
もっと燃焼系やらねば。