いやぁー。面白かったですねー、イギリスＧＰ。
テレビを付けると、雨ザーザー。
セーフティーカー先導でのスタートになりました。
なんか、ツイッターでの実況でもみんな言ってたけど、セーフティーカースタートって、どうなんでしょうねぇ。。。
確かに混乱なくスタートきれます。安全です。でもなぁ。
なんかとても過保護になってるような気もします。
ウェットでのスタートなんて、クラッチミートで腕の見せ所だと思うんです。
スタートのうまい選手なんて、ジャンプアップの可能性大だし。
まぁ、安全第一なんでしょうけど。。。
さておき、今回はウィリアムズが遅かったですね。。。
マッサもボッタスも、走るシケイン状態。
終盤でソフトに変えてからペース上がってたけど、みんな両者に引っかかってた。
雨でラインが一本だったからなかなか抜かれなかったけど、はじめっからドライだったらどうなってたことか。
フェラーリも今一つでした(´；ω；`)ｳｩｩ
旧型エンジンのサインツのほうが元気良かった気がします。
ダウンフォースがトロロッソのほうが出てるんでしょうか。
レッドブルはすごかったなぁ。
かわいちゃんが言うには、フェルスタッペンはかなり乗りやすいって言ってたとか。
フェルスタッペンは、ほんと、すごいですな。
今回のレースで一番元気良かった。
メルセデスを追っているフェラーリに、リカルド共にレッドブルは完勝でしたね。
ほんと、末恐ろしい。
まだ１８歳。
なんだ、あの速さ。
クビアト君がサインツの陰に隠れちゃってる気がしますが、フェルスタッペンがサインツと組んでた時は、サインツの存在が薄かったですもんね。
大好きなリカルドも、ちょっとこの２レースは覇気がないです(´；ω；`)
ニコは、なんでしょ。
雨遅いね。。。。。
モナコの時もそうでしたが、慎重すぎるんでしょうか。
ウェットでの序盤、ハミルトンとの差がグングン開いてました。
タイヤのあっためかたが下手なのか。単にウェットが苦手なのか。
挙句にチーム無線でのペナルティ(´；ω；`)ｳｯ…
あれは。。。ねぇ。。。。
ニコの担当メカニックが悪いと思う。
バクーでハミルトンのエンジニアは、あんなに頑なにルール守ってたのに。
ギヤボックスの保護、安全上の問題、と、いろいろメルセデス側に言い訳はあるようですが、明らかあれはルール違反だったと思います。
控訴するとか言ってたけど、取り下げたようですし。
それにしても、表彰台でのブーイング。
悲しいですよね。
ハミルトンが前振りっぽく「ブーイングのない素晴らしいファン達」って、インタビューで言ったのに、ニコの番になったら酷かったですもんね。
表彰台ってのは、表彰されてるんです。当たり前ですけど。
そのレースで、みんな必死に、真剣にレースして、それに敬意を表してるんです。
それで、表彰されてるんです。
スポーツなんです。
表彰されてる人に、ブーイングってどうなんでしょう。
どんなであれ、表彰されてる人には敬意をはらうべきだと思います。
なんか、昔からブーイングってあったかな？
なんか、自分の記憶では、Ｆ１での表彰式でのブーイングって、最近になってからのような気がします。
どなんだろ。
間違ってたら、ごめんなさい。
なんだかなぁ。
なんか、あのブーイングが、すごく後味わるかったです。
２レース続けて。
さて、気を取り直して。
次はハンガリーＧＰですね。
くねくねサーキット。
抜けないんですよねー、ここ。
デーモン・ヒルが得意だったのを思い出します。
トム・ウォーキンショー率いるアロウズに移籍して、チャンピオンナンバー１を付けて、遅い車でポールを獲った。
んー、懐かしい(*´ω｀*)
次回はこの流れで行くとレッドブル、強そうですねー。
メルセデスは別格として、フェラーリ。どこまで調子を戻してくるか。
ホンダもいいとこ行ってほしい。
マックスはまた暴れるんでしょうか((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ニコはそろそろ勝たないとヤバいですね。。。
楽しみですねー(^o^)丿
テレビを付けると、雨ザーザー。
セーフティーカー先導でのスタートになりました。
なんか、ツイッターでの実況でもみんな言ってたけど、セーフティーカースタートって、どうなんでしょうねぇ。。。
確かに混乱なくスタートきれます。安全です。でもなぁ。
なんかとても過保護になってるような気もします。
ウェットでのスタートなんて、クラッチミートで腕の見せ所だと思うんです。
スタートのうまい選手なんて、ジャンプアップの可能性大だし。
まぁ、安全第一なんでしょうけど。。。
さておき、今回はウィリアムズが遅かったですね。。。
マッサもボッタスも、走るシケイン状態。
終盤でソフトに変えてからペース上がってたけど、みんな両者に引っかかってた。
雨でラインが一本だったからなかなか抜かれなかったけど、はじめっからドライだったらどうなってたことか。
フェラーリも今一つでした(´；ω；`)ｳｩｩ
旧型エンジンのサインツのほうが元気良かった気がします。
ダウンフォースがトロロッソのほうが出てるんでしょうか。
レッドブルはすごかったなぁ。
かわいちゃんが言うには、フェルスタッペンはかなり乗りやすいって言ってたとか。
フェルスタッペンは、ほんと、すごいですな。
今回のレースで一番元気良かった。
メルセデスを追っているフェラーリに、リカルド共にレッドブルは完勝でしたね。
ほんと、末恐ろしい。
まだ１８歳。
なんだ、あの速さ。
クビアト君がサインツの陰に隠れちゃってる気がしますが、フェルスタッペンがサインツと組んでた時は、サインツの存在が薄かったですもんね。
大好きなリカルドも、ちょっとこの２レースは覇気がないです(´；ω；`)
ニコは、なんでしょ。
雨遅いね。。。。。
モナコの時もそうでしたが、慎重すぎるんでしょうか。
ウェットでの序盤、ハミルトンとの差がグングン開いてました。
タイヤのあっためかたが下手なのか。単にウェットが苦手なのか。
挙句にチーム無線でのペナルティ(´；ω；`)ｳｯ…
あれは。。。ねぇ。。。。
ニコの担当メカニックが悪いと思う。
バクーでハミルトンのエンジニアは、あんなに頑なにルール守ってたのに。
ギヤボックスの保護、安全上の問題、と、いろいろメルセデス側に言い訳はあるようですが、明らかあれはルール違反だったと思います。
控訴するとか言ってたけど、取り下げたようですし。
それにしても、表彰台でのブーイング。
悲しいですよね。
ハミルトンが前振りっぽく「ブーイングのない素晴らしいファン達」って、インタビューで言ったのに、ニコの番になったら酷かったですもんね。
表彰台ってのは、表彰されてるんです。当たり前ですけど。
そのレースで、みんな必死に、真剣にレースして、それに敬意を表してるんです。
それで、表彰されてるんです。
スポーツなんです。
表彰されてる人に、ブーイングってどうなんでしょう。
どんなであれ、表彰されてる人には敬意をはらうべきだと思います。
なんか、昔からブーイングってあったかな？
なんか、自分の記憶では、Ｆ１での表彰式でのブーイングって、最近になってからのような気がします。
どなんだろ。
間違ってたら、ごめんなさい。
なんだかなぁ。
なんか、あのブーイングが、すごく後味わるかったです。
２レース続けて。
さて、気を取り直して。
次はハンガリーＧＰですね。
くねくねサーキット。
抜けないんですよねー、ここ。
デーモン・ヒルが得意だったのを思い出します。
トム・ウォーキンショー率いるアロウズに移籍して、チャンピオンナンバー１を付けて、遅い車でポールを獲った。
んー、懐かしい(*´ω｀*)
次回はこの流れで行くとレッドブル、強そうですねー。
メルセデスは別格として、フェラーリ。どこまで調子を戻してくるか。
ホンダもいいとこ行ってほしい。
マックスはまた暴れるんでしょうか((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ニコはそろそろ勝たないとヤバいですね。。。
楽しみですねー(^o^)丿