| 『とあふの雑記帳』へようこそ。
こちらのブログでは、気力次第でゆる～く、
旅先とかで撮った写真などを載せていきたいなと思ってます。
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撮影時期…2026年5月
遠軽町生田原旭野付近、建設中の生田原道路の様子を撮影したので。
今回は国道333号現道から写真をお送りします。
今回は国道333号を遠軽方面から北見方面へ向けて走行しています。
向こうに見えている橋が建設中の生田原道路のもの。
ここにある『遠軽北見道路』の案内は、この先にある旭峠道路のもので、建設中の生田原道路は旭峠道路の遠軽側延長部といった感じの道になるかと思います。
生田原道路の橋と盛土。
ここで一旦下をくぐり、国道333号現道は生田原道路の右側(南側)へ。
くぐった後、左側には生田原道路の法面。
このあたりの国道333号はこんな感じ。
小刻みなカーブが多く、少し走り辛い(的なことを運転担当友人が言ってた気がする…)感じ。
引き続き左手に生田原道路が並走しています。
ここで再びくぐり、国道333号は北側へ。
ちょっと判り辛いですがこの法面も生田原道路のものかと…。
このあと1.5kmほど(旭峠道路区間)で建設中の道と合流しますが、そこまでは少し離れた場所を通っており(見ての通り生田原道路も少し山の中を通っている？のもあってか)姿は見えませんでした。
終
撮影時期…2026年5月中旬
特段の意味は無いですがちょっと変則的な時間の投稿になります。
いつものです。
5月中旬頃～下旬頃に封鎖予定とのことなので、そろそろ本当に撮り納めの気持ちで。
厚別中央側、厚別駅方面から。
そういえば、看板には18日から通行止ということで、(この通りになっていれば)ここはもう通れないのか…。
このあたりの下を見ると、なんか橋の床(で表現あってます？)の欠片みたいなのが落ちていました。
建設中の新橋、厚別中央側。
橋の北寄りの方には完成予想図がまた設置されていました。
未来の予想図なのに既に引退したキハ183(6両スラ貫！？)が走っている謎時空も相変わらず。
橋の北側(厚別西・山本方面)を見ます。
ちと戻りまして北側階段。
こちらは5月25日より通行止とのことです。
建設中の新橋、厚別西側。
跨線橋の北側(厚別西側)。
以下おまけ。
今回の撮影中に来た列車もついでに撮影。
階段とスロープの通行止に伴いこちらも撮り納め。3枚目だけ北側階段なのでまだ撮れそうですが。
-
終
撮影時期…2026年5月
当麻町4条東4丁目付近の区間で工事通行止めとなっている、道道140号愛別当麻旭川線。
先日その近辺を通る機会があったので、その際に撮影した迂回路の様子などを。
道道140号を旭川方面から来まして。
青看拡大。本来なら右折のち踏切越えてすぐ左折というのが道道140号の経路なんですが、その左折先の道が現在通行止となっています。
ここには『愛別方面へは右折してください』という案内看板。
先述の通り道道140号自体もここを右折なので、平時でも通じそうな案内になっていますね。
というわけで今回はとりあえずこの交差点を右折します。
ここには『30ｍ先通行止 令和11年3月下旬迄 橋梁架替工事の為(以下略』との案内が。
30ｍって距離的にはどうしようもなく唐突に見えてしまいますが、場所が場所なのでまあこれでも困らない…のかな？.
先述の通り、踏切後すぐに左折するのが本来の道道140号ルートなんですが…。
このようにこの先の道道140号は通行止となっています。
架け替え対象の橋はどうやら4丁目1号橋というようですね。
というわけで本来の道道140号は通過して直進。
ちなみにこの道も別の道道になっていまして、道道486号として東旭川豊田方面へ続いています。
次は『愛別方面は左折してください』という案内看板が。
というわけで、ここを左折。
左折先の道もまた別の道道になっています。
この道は道道1134号は当麻鍾乳洞方面へと続く道道です。道道本来の、と言えば未開通区間を経て上川方面への路線なのですが、その辺の話は今回関係ないので割愛…。
ここで『(前略)直進してください』という案内看板が現れます。
地図を見た感じだと、この道に入っても問題なさそうには見えるのですが…。
今回はさきほどの案内に従って直進しまして、次の交差点では『愛別方面左折』との案内。どうやら当該交差点設置の案内はこうして圧が強く(？)なるっぽい？.
ちなみに道道1134号はこの交差点で右折となっています。
左折先は先程までと違い、道道ではない道となっています。
あとは道道140号まで進むだけ、一時停止が見えてくるとそこが道道140号です。
ここを右折すると道道140号に復帰ということになります。
左方向、道道140号旭川方面を見ます。
この先が通行止となっている区間なのですが、この写真だとよくわからないですね…。
終
