SW20 MR2 初めてのバッテリー交換

バッテリー無交換のままもうすぐ8年目になるので、純正サイズの55D23Lから最新C7カオスの60B19Lに交換です

このバッテリーから出ているパーツは、アーシングとホットイナズマ改っていうオカルトグッズです

さすがに8年目で最近は3週間くらい車を動かせていなかったのでセルモーターを動かす力がかなり弱っていました

夜に乗る時も、ウインカーを点けるとそれに連動してメーター球も暗くなっていました

今乗っている5型MR2は、8年前にネッツトヨタで購入したので、その時にディーラーの方で新品バッテリーにしてくれました

DからBの端子に変換するアダプタは、オーディオテクニカのバッテリースペーサーを使用しました。

かなりの軽量化と、4500円（カオス）＋変換アダプタ（1500円）ほどでバッテリー交換ができました

変換アダプタが少し高い気がしますが…。

純正サイズくらいでカオスを買うとなると1万円超えなので半額くらいでいけました。