ノルマ達成〜

この土日もお仕事でした（≧∇≦）

どうにかノルマ達成できそうです(*^_^*)

こんな感じで、現場やってました。

上信越道の上り線、佐久インターと碓氷軽井沢インターの間の八風山トンネル付近の片側対面通行しているところ。





次の写真は、この機械で20mほど鉛直に堀り、ポンプで地下水を吸い上げます。



こちらは、25mほど、堀り、杭を作ります。モルタルを流し込み高速本線の崩壊を
防ぐためです。


夜は、こんな感じです。








毎日、朝7時からノルマ達成までというか、次の日までそのままにしておくと機械に
影響がでないように、片付けないといけません(ﾉ_-｡)
上の写真などは、水抜きのために横ボーリングをしていて、60mほど掘っているのでそのままにしておくと、機械がだめになるから、堀り終わってから水抜きのためのパイプを入れたりする作業があります。

あれだけ、大型の機械があった、上り線も今日の夕方は、きれいに機械を片付けました(・ω・)/



下の写真のレッカーの左にある黒ゴマ化粧のお山何かわかりますか??


これが、今回の災害の原因のひとつです。
本日、4月21日の夕方の撮影ですが、この冬に降った雪の山です。
こちらの佐久市香坂地区も例年にない雪が降り、このように除雪した雪を
このチェーン脱着場にストックしていたため、雪どけ水が地盤に浸透して、
地下水となり、斜面の崩壊をもたらしたと思われます。
　どうにか、明日から本線上り線の杭を作成した箇所の舗装や下り線の対面通行の
ための設備の復旧等をして、今週末には、上り線、下り線とも片側2車線の通常の
走行ができるかと思われます。
　私たちの会社でなく、舗装やさんが事故などトラブルがなければですが、、、、、、

私たちは、明日から水抜きが確実にできるようにポンプの設置等を明日から社員だけで、
やります。作業員がやればいいのにと、、、、、思いますが。
なにせ、緊急の災害の現場です。ﾈｸｽｺさんおよび元請けさんのゼネコンさんが、いくら
お金をくれるか、見積もりを提出していますが、工事金額が確定していません(ﾉ_-｡)
苦労したわりに、少ない金額しかもらえない、土木業界ですが。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
なので、社員ができることは、自分たちでやらなくては、、、、少しでも利益を確保しないと、
というのが、本音です(*ﾟｰﾟ)ゞ

　とりあえず、この週末は、自宅に帰れそうですヾ(＠＾(∞)＾＠)ノ
いや、帰ります(･Θ･;)かみさんの顔をみるために(*´σｰ｀)

おいしい、お酒を呑みたいとお思います(*⌒∇⌒*) 毎日、すこしずつ地元のお酒を
いただいてましたが(〃∇〃)