前回までのあらすじ。2011年のカーボンロードをなんとかフラットバーに変えようと。自分でつけられるところはつけてあとは金城サイクルさんでなんとかしてもらったのですが。
どうも変速がおかしい。よくよく調べてみると私のTCRの105は古い105で10速。私がフラットバー化に際して交換したパーツは11速なのでした。金城サイクルさんではそれでも何とか乗れるように調整してくれていたのでした。
ですがやはりすっきりしませんので。すべて11速に統一することに。追加で交換するのはカセット・RD・チェーンとなります。
これらをすべて自分で取り付けたのですが。まともについているのかどうかわからんぐらいガタガタなしあがりで怖くて乗れない自転車になっていました(笑)素人はダメですね。
んで、乗れないぐらいガタガタな自転車を再度金城サイクルさんに持ち込んでいちから調整してもらいました。あまりにガタガタなので乗れるようになるのか心配でしたが。何の問題もない気持ちのいい自転車に仕上がっていました。腕前もすばらしいと思うのですが工賃なんと2500円ってのにおどろいた。その店で買った自転車でない場合の工賃ってぼったくり価格が基本だとおもっていましたがここは全然違います。
そもそも金城サイクルさんはままちゃり中心のお店なのでスポーツ車は嫌がるお店が多いです。それでも日本語が完璧ではない金城サイクルさんはいつもできる限りのことを誠実な値段でやってくれる感じですね。
だから私は調子わるいと気軽に金城さんに調整修理に出し、いつもかっちりと仕上がった自転車に乗ることができています。近くの自転車屋の質が悪いとずっとガタガタの自転車に乗ることになるのでこの差は果てしなく大きいです。誠実で腕の立つママチャリ屋さんのいいところが出ている。
金城サイクルさんには繁盛してほしいので宣伝していますが。質の悪い客には来てほしくないですね。感謝できて金払いのいい人だけ行ってください(笑)
こんだけ超軽いと、平たんな近所は15kgのYPJよりもラクな部分がありますね。重い電動よりも超短距離なら気楽に乗れる印象。
あとですね。組付けさえできたら調整は安価な料金でいやな顔をせずやってくれる金城サイクルさんですから。SORA搭載のYPJ-Cをフル105にすることも考えています。自転車って大人のあそびとしてはパーツはものすごく安価なのですが。工賃が不透明でいろいろ積み上げるといいお値段になります。調整費用しかとらない金城さんをあてにして105化にチャレンジしてもいいかも。6年乗ってるYPJ-Cはそろそろゆるくなってる部分かんじているんですよね。こづかいためてチャレンジしてみたい(笑)
ホラーナイトはこれ以上がんばっても積み増しするものが見えないのでもうがんばって撮ることは無い。気がむいたら撮りに行くスタイルになります。昔は年中がんばってたのにずいぶん変わった(笑)