私が普段用につかっているＭＴＢは東成の有名な個人店で買ったものです。
最初のうちは、後輪のギヤの後の透明な丸い板、スポークプロテクターがついていたのですが、なんどか整備してもらっているうちになくなりました。店主さんが勝手に取り去ったようです（笑）
そのあと、ずっとメンテはそのお店で時々してもらっていたのですが。
店主さんが2006年に亡くなってから、メンテすることもなく乗りっぱなしになってしまいました。
自転車に乗る頻度もへりましたし、知らないお店にメンテ持ち込む気にならなかったんです。
時は流れて。
先日、走行中にチェーンを内側に落としてしまいました。そしたらですね。新調して間もないホイールのスポークをいためてしまったんですよね。近くのお店で見てもらったらもう、ホイルごと交換するのがいい、って言われました。
調べてみると、チェーンがギアの裏側におちることはめったになくて、変速機の調整が万全だとまずそうなることはないそうです。私の自転車は変速機の調整もめちゃくちゃで、チェーンもぼろぼろにのびきったものなのでした。後悔先に立たずですね。
でね。
あの完成車の後ギアの裏側についている透明な円盤は、チェーン脱落防止のためについているのでした。あれがあったら、私のホイールもそれほどのダメージなかったはずなのです。
その透明な円盤、スポークプロテクターつけてない人はけっこうたくさんおられますが、日々整備して変速機に自信ある人以外はつけていたほうがいいと思います。
上記のような事情なので。愛車ルイガノのホイールを交換するだけでなく、ドライブトレーンも新しいものに交換することにしました。またチェーン脱落で自転車こわしたくありませんから。
しかし、一通りそろえるとけっこう高くつきますね。特に工具がいろいろと必要なのが厳しいです。
上の写真のもので、大体35000円ぐらいしました。普通にそこそこの自転車買えますよね（笑）
しかしこの先、自分で整備をなるべくこなせるよう、いい機会だから整備の技術すこしづつおぼえようと思い、取り付けてもらうのではなく、工具購入の道をえらびました。
どうなりますことやら♪
つづく。