『はやぶさ』は、２０１０年ですか・・・。
来年に帰還予定だった『はやぶさ』が２０１０年の帰還と予定を変更した。エンジンの故障から始まった事なので仕方が無い。
～ 通信不能状態！ ～
12月9日より、地上との交信が出来ない状態が続いているそうです。その為に、今月中の『イトカワ』の軌道離脱が難しいと判断されての予定変更。内部からの燃料漏れに対する対策に時間がかかるようです。
～ 救出運用モード？ ～
なんとまぁ、そんな機能も持っていたんですねぇ・・・。受動的に姿勢を安定させる事ができるようになっていてるとのこと。救出運用モードは、今後1年間継続して行われる予定で、その間に普及を行うとのことらしい。
～ 一部では・・・。 ～
「３年も予定を延長するとなれば、他の部分の損傷も懸念。」と言われている。しかし、今の状態では帰還できない事（日程的な部分が大きいようですが・・・。）を考えれば３年間の延長も仕方のない事では？と思います。確かに早く帰還させたいと考えるのも解るのですが・・・。この辺は、映画「アポロ１３」のある場面を思い出します。月の周回軌道を利用して自由帰還軌道から地球に戻すべきか、直ぐにUターンさせて帰還すべきか・・・。周回軌道に乗せると帰還までの日数が多くかかるが安全に地球に戻れる。Uターンの場合は、帰還までの日数は少ないが、地球軌道への乗る事が難しい。どっちも『人命』の為の選択だったけど、結局は月軌道を経由する自由帰還軌道を選択して帰ってくる。
～ サンプル取れて無くても ～
戻ってくるだけである意味、成功と言える。今の日本の宇宙開発から見ると収穫は多い。他国のように有人ロケットで宇宙に人を送り込む事をしていない日本としては、ロボットによる宇宙探査は必要な技術。ロボットの技術に加え、ロボットをコントロールするソフトウエアも大きな収穫となる。３年かかっても、無事に戻って来て欲しい。
毎日、更新する予定が・・・。
昨日、更新するのを忘れていたようですねぇ・・・。さて、今日はと言うと、何もありませんでした。午後から散髪して、その後はする事も無く過ごした感じです。
～ 今年は、雪の量が違うかも ～
昨年なら、こんなに降ってこなかったのに今年は降ってくる割合が多いようです。道路も凍ったままで、非常に怖い。積雪は０ｃｍなんだけど、こんなに凍るなら積もってくれた方が走りやすい。路面凍結だと、どんなに慎重に走っても滑るからね。
～ 気温も低すぎ・・・。 ～
寒さには慣れているんですけど、こんなに寒い日が続くとさすがに体調も悪くなる。ちょっと前は、風邪をひきそうだった。１日中布団で過ごして何とか抑えたけど、失業中なので保険関係もちょっとあるのでなるだけ今は病気をしたくない。路面も凍結してるので、滑って転ぶ危険性もある。なるべく外へ出ない方が良いかもしれない。
いや～。滑る滑る！
一応、スタットレスタイヤなのだが、路面が凍結状態で歩く人も滑るくらいだから当然、車も滑る！ブレーキをちょっと踏んだだけで車が左右のどちらかに向かってツーっと滑っていく。
～ 夜は、怖くて乗れません。 ～
雪道は、慣れてるけども『はい、道路凍ってます。走ってください！』って言われて直ぐに走れるわけではなく、ある程度、明るいうちに慣れてからでなければ感覚が戻ってきません。なんせ１年に1回の季節物なもので・・・。
～ 信号機と前方の車が怖い ～
信号機は、『突然、黄色になるなよ！』って感じで通過してます。普通に走っている場合は良いのだが、たまに横断歩道の手前で急に『黄色』になると、焦ってブレーキを踏みそうになります。踏んじゃうと車がどっかに向かって滑って行くので普通は踏む事無いんだけど、信号待ちの車が『青』になったからと急に発進してくる事もあり、状況によってはブレーキを踏まざるを得ない場合もあるんです。
もう一つは、前方の車の右左折。夏場の感覚で、曲がる直前に方向指示をするので車間距離をとっていても、急ブレーキに近い踏み方になって、突っ込みそうになる。曲がろうとしているドライバーは、平気な顔して曲がっていくけど後ろの車にしてみれば、『バカヤロー！もっと前から方向指示だせよなぁ!』って感じです。特に、雪道を運転する『おばちゃん』と免許返したら？と思う『おじいちゃん』のペアが非常に怖い。
～ 手続きを明日する予定 ～
隣の市へ行くのがちょっと怖い。ちょっと山道に近いところを通過していくから、道路がどんな感じになっているか心配です。凍結路面が無ければ平気なんですけどね。