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♡澁谷♡

フェラーリ初のSUV『プロサングエ』画像入手!!

 

9月13日 Ferrari Purosangue ワールドプレミア!!

 
 
 

プロサングエは、フェラーリ史上初の4ドア4シーター車であり、フェラーリ初のSUVだ。

車名のプロサングエとは、「サラブレッド」を意味する。

 

プロサングエのフロントミッドシップには、

直噴6.5リットル(6496cc)V型12気筒ガソリン自然吸気エンジンが搭載される。

最大出力725ps/7750rpm、最大トルク73kgm/6250rpmを引き出す。

トランスミッションは、8速デュアルクラッチ「F1」。

0~100km/h加速3.3秒、最高速310km/h以上の性能を可能にしている。

 

 
ミッドフロントにエンジンを、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルレイアウトとした。
パワー・トランスファー・ユニット(PTU)をエンジン前方に組み合わせ、独自の4×4 トランスミッションを実現している。
これによって、前後重量配分は49対51 とした。
 
 
 

新しいシャシーは、カーボンファイバー製ルーフを採用して、軽量化と低重心化を図っている。

ボディシェルを再設計して、後部ドアを逆ヒンジの「ウェルカムドア」として乗降性を引き上げ、

車体を可能な限りコンパクトにした。

ボディサイズは全長4973mm、全幅2028mm、全高1589mm、ホイールベース3018mmだ。

キャビンには、フェラーリ史上初めて、個々に調節可能な独立した4つのシートを装備した。

後部シートもヒーター付きで、個別に調節やリクライニングができる。

トランク容量は、フェラーリ史上最も広い473リットル。

後席を倒せば、ラゲッジスペースがさらに拡大する。

コックピットは、『SF90ストラダーレ』にインスピレーションを得ており、フルデジタル仕様とした。

10.2インチのディスプレイには、走行に関するあらゆる情報を表示する。

快適性に関連する操作は、ダッシュボード中央部分に隠されたロータリー型インターフェースで行う。

後席の乗員も、第2のロータリー型インターフェースで同じ機能にアクセスできる。

 
 
 

プロサングエには、フロントグリルがない。

2個のシェルが1個のディスク形状を作り、そのスロットにカメラとパーキングセンサーを内蔵している。

ボンネット両端には、デイタイムランニングライトを間にはさむエアインテークがあり、

これがボディ側面の上部へと溶け込む。

そのため、フロント部分では、ヘッドライトよりブローンエアロダクトが、スタイリングの中心を占めている。

リアスクリーンにはワイパーがなく、ガラス表面を通過する気流でリアスクリーンをきれいにする。

つり下げ式スポイラーの下面は、気流が適切な速度と方向でリアスクリーンに流れるようにカーブしている。

スポイラー下面の両端には、ボルテックスジェネレーターが2組あり、均一にスクラブするよう最適化されている。

これらは、Cピラーで自然に発生するボルテックスを打ち消し、リアスクリーンの特殊な形状とも相乗効果を発揮するという。

アルミ製のリアハッチは電動開閉式だ。

ラゲッジエリアにアクセスしやすく、大きな荷物の積み降ろしに配慮した、としている。

 

 

高強度スチールは、サイドインパクトバー、主な接合点の補強材、Bピラーに使われている。

設計段階で細部まで注意を払った結果、個々のコンポーネントも異なる素材で構成された。

その一例が、後部ドアのシングルヒンジだ。

固定部分は鋳造アルミ製、可動部分はホットスタンピング成形のスチール製とした。

防音材を内蔵するシングルシェルのカーボンファイバー製ルーフは、完全新設計だ。

剛性はガラス製ルーフと同レベルでありながら、防音材入りのアルミ製ルーフより20%軽くなった。

人間工学の観点から、ホイールベースをコンパクトに押さえつつ、

乗り降りのスペースをできる限り確保することに力を注いだという。

このため、フロントドアは開放角度が63度で、他のフェラーリモデルより5度広くなった。

後部ドアは電動のリアヒンジ式で、79度の角度まで開く。

ボンネットはフロントヒンジで、これによりAピラー周辺に特殊なフォルムを作り出すことが可能に。

ボンネットのグースネック型ヒンジアッセンブリーは、開けた際の確実さと安定性から、アルミ製としている。

 

 

 

 

気になるお値段は…

 

39万ユーロ(約39万ドル、約5600万円)らしい!!

 

 

詳しくは、FerrariへGo!!笑

 

 

 

♡澁谷♡

A 様  Maserati Levante S  GranSport

 

 

 

 

陸送業者さんに引き渡す前の発送準備をしました!!

 

 

 

なるべく綺麗な状態でお渡しする為の作業です。

 

 

そして、最後も映えない作業になってしまいましたが…笑

 

 

  

 

 

写真は、ばっちりキマりました!!

 

 

 

陸送業者さんに引取りに来てもらい…

 

 

名古屋出発しました!!

 

来週28日に札幌に到着します!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O 様  Mercedes-Benz C180 Cabriolet

 

 

 

 

名義変更完了しました!!

 

 

 

続きまして、ボディコーティング作業に取り掛かります!!

 

 

ソフトトップも綺麗にして、撥水加工します!!

 

 

ホイールもコーティング施工します!!

 

 

宜しくお願い致します!!

 

 

 

★杉山★

I様 Mercedez-Benz G63 Anniversary ED

 

 

9/20に御納車させて頂きました!爆  笑

 

 

 

 

 

 

Bond名古屋さんの方での作業もあり今回Bondさんでの御納車となりましたびっくりマーク

 

 

 

今回下取り車両として前型のG63を頂きましたが引取の際

奥様がお別れを悲しんでいたそうで、、、ショボーン汗

 

それだけお車の事を大事になさっていたんですね泣

 

 

新しいG63での思い出もたくさん作ってもらえると私もうれしいので

長くお乗り頂けるよう願っておりますびっくりマーク

 

この度はありがとうございました。

今後ともお付き合い宜しくお願い致しますニコニコ