某アニメで「武蔵小杉」が！！
聖地か！？ やっぱ聖地になるのか！！
って、あんなちょっと出ただけじゃ聖地になるわけないか（ばく
「サンレッド」ですら映像で出てこない「武蔵小杉」なので、地元としては嬉しい♪
でも、「武蔵小杉」は「ムサコ」と略す人はあまりいませんね
ほとんどの人が「コスギ」と略しますし、バスも「武蔵小杉駅」じゃなくて「小杉駅」
近隣に「武蔵」が４つあるのでしゃあないですね。
昨日は動けなかったので、今日は出勤前に。。。
ケーブル敷設船「 DECISIVE 」（ マーシャル諸島 / TE Connectivity ）
約4年ぶりの横浜寄港になった「タイコ」さん
でも、4年前は「DECISIVE」は来ませんでした。
タイコさん系の船は、これで3隻目です♪
過去撮影した「TYCOM RELIANCE」と「TYCO RESOLUTE」の２隻では、ファンネル形状が違いましたが
今回の「DECISIVE」は「TYCOM RELIANCE」と同じタイプでした。
山下9号なのでタグが付くのはわかってましたが
ここまでバッチリ付くとは。。。
当初はシンボルへ展開予定でしたが
朝の位置を見る限り、ちょっと不安だったので・・・
行っても十分間に合いました(^^;)
4年前は結構な勢いで入港してきた「タイコ」さんですが
今回は、かなり慎重に入港～
船首側のアップ。。。
船主側左舷に見える黄色いのが「ROV」
タイコ、タイコ言ってますが
現在は「tyco（タイコ）」から「TE Connectivity」と社名変更され
海底ケーブル事業は、グループ会社の「SABCOM」が行ってるようです
その際、船名が「TYCO DECISIVE」から「DECISIVE」に変更されました。
ファンネルマークも変更され、側面に社名が入り良い感じ♪
所有・運航は「TE Connectivity」じゃなくて、以前同様「TRANSOCEANIC CABLE SHIP」が担当してるようです。
船上クレーンは、ノルウェーの「DREGGEN」
「おおわだ２」の夏、横浜の夏。。。
今シーズン、GW期間を含め結構撮影してますが
昨年以上に盛況なように思えます♪
ぷりちぃ～なお尻♪
「埋設機」らしき姿は見えず。。。
ってか、この角度からは見えないか(^^;)
左舷後部のAクレーンにはブイがありますね
なぜか右舷側は無かった。。。（別の場所にありましたが）
9号の出船なので慎重、慎重
もうちょっとで接岸♪
でも、雨脚が強くなり避難。。。
この後の船まで待機しましたが
結局、雨脚は強いまま。。。
まっ、こちらもタグ並走だったので(^^;)
やっぱり左舷が撮りたいなぁ
出港時「ROV」にカバーされなければよいのですが。。。
以前同様の工事であれば、同シリーズや他のケーブル船も期待できますが
今回はどうかな？？
「 DECISIVE 」
船籍国・船籍港: マーシャル諸島・マジュロ
建造年: 2003年（ KEPPEL HITACHI ZOSEN / シンガポール ）
全長 x 巾: 137m X 21m
総トン数: 12184t
呼出符号: V7DI7
IMO: 9242364
MMSI: 538001647
撮影時期：2012年8月
撮影場所：神奈川県横浜市鶴見区
撮影機材：Canon EOS7D
聖地か！？ やっぱ聖地になるのか！！
って、あんなちょっと出ただけじゃ聖地になるわけないか（ばく
「サンレッド」ですら映像で出てこない「武蔵小杉」なので、地元としては嬉しい♪
でも、「武蔵小杉」は「ムサコ」と略す人はあまりいませんね
ほとんどの人が「コスギ」と略しますし、バスも「武蔵小杉駅」じゃなくて「小杉駅」
近隣に「武蔵」が４つあるのでしゃあないですね。
昨日は動けなかったので、今日は出勤前に。。。
ケーブル敷設船「 DECISIVE 」（ マーシャル諸島 / TE Connectivity ）
約4年ぶりの横浜寄港になった「タイコ」さん
でも、4年前は「DECISIVE」は来ませんでした。
タイコさん系の船は、これで3隻目です♪
過去撮影した「TYCOM RELIANCE」と「TYCO RESOLUTE」の２隻では、ファンネル形状が違いましたが
今回の「DECISIVE」は「TYCOM RELIANCE」と同じタイプでした。
山下9号なのでタグが付くのはわかってましたが
ここまでバッチリ付くとは。。。
当初はシンボルへ展開予定でしたが
朝の位置を見る限り、ちょっと不安だったので・・・
行っても十分間に合いました(^^;)
4年前は結構な勢いで入港してきた「タイコ」さんですが
今回は、かなり慎重に入港～
船首側のアップ。。。
船主側左舷に見える黄色いのが「ROV」
タイコ、タイコ言ってますが
現在は「tyco（タイコ）」から「TE Connectivity」と社名変更され
海底ケーブル事業は、グループ会社の「SABCOM」が行ってるようです
その際、船名が「TYCO DECISIVE」から「DECISIVE」に変更されました。
ファンネルマークも変更され、側面に社名が入り良い感じ♪
所有・運航は「TE Connectivity」じゃなくて、以前同様「TRANSOCEANIC CABLE SHIP」が担当してるようです。
船上クレーンは、ノルウェーの「DREGGEN」
「おおわだ２」の夏、横浜の夏。。。
今シーズン、GW期間を含め結構撮影してますが
昨年以上に盛況なように思えます♪
ぷりちぃ～なお尻♪
「埋設機」らしき姿は見えず。。。
ってか、この角度からは見えないか(^^;)
左舷後部のAクレーンにはブイがありますね
なぜか右舷側は無かった。。。（別の場所にありましたが）
9号の出船なので慎重、慎重
もうちょっとで接岸♪
でも、雨脚が強くなり避難。。。
この後の船まで待機しましたが
結局、雨脚は強いまま。。。
まっ、こちらもタグ並走だったので(^^;)
やっぱり左舷が撮りたいなぁ
出港時「ROV」にカバーされなければよいのですが。。。
以前同様の工事であれば、同シリーズや他のケーブル船も期待できますが
今回はどうかな？？
「 DECISIVE 」
船籍国・船籍港: マーシャル諸島・マジュロ
建造年: 2003年（ KEPPEL HITACHI ZOSEN / シンガポール ）
全長 x 巾: 137m X 21m
総トン数: 12184t
呼出符号: V7DI7
IMO: 9242364
MMSI: 538001647
撮影時期：2012年8月
撮影場所：神奈川県横浜市鶴見区
撮影機材：Canon EOS7D