みなさん こんにちわ
さて、世は電動化時代、電動王に（略
そんなところに新型プジョー308がワールドプレミアとなりました。
もちろん日本導入はまだまだ先。
その点、ご注意を。
さて、その308ですが新ロゴが話題になるわけですが、その次の話題はそのサイズ。
ふた回りくらい巨大化しています。
ゴルフキラーと言われたりもしていますが、そのゴルフ8は全長は19mm、全幅が10mmほど小さくなりました。
でもこの308、全長は92mm、全幅は47mmも大きくなってます。
日本ではちょっとサイズアップしただけで駐車場問題が話題になりますが、
ある意味それが国産車のデザイン縛りになっています。
欧州車はそんな型にははまらず成長していくわけで、ゴルフ８のそれも同様の意味です。
そもそも海外ではドアミラー〜ドアミラーでみることが多いように感じます。
それで見た場合、変わらんのですよね。車幅って。
見る角度の差・・ですが、日本でもこれは基本的に同じ。
例えば、ドアミラーを閉じてどれだけ幅が狭くなりますかね？
多くの方はミラーを倒さずに駐車、で、ロック時に自動格納してるはずで、
それであればミラーtoミラーが変わらなければ使い勝手ってそんなに変わらんのですけどね。
圧迫感は変わりますが（笑
それはいいとして・・
伸びやかになりましたね。 まるでBMW1シリがモデルチェンジしたときのよう。
デザイン路線は現行の牙デザインですが、なかなか印象が変わりました。
真面目じゃなくなりましたね。
内装もまるで新型A3のそれを意識した宇宙デザイン。
全ての世代の宇宙系マニアにはウケそうです。
そんな感じですが、この308には追ってワゴンも出ます。
これですね。
ハッチバックがこれだけ巨大になったならワゴンはとてもユーティリティが上がるわけです。
ワゴンマニアな私は興味津々。
で、今出てきているその噂ですが・・
ラゲッジが660L
大事なことなのでもう一度書きますね。
ラゲッジが660L
これが本当ならどれだけすごいかわかります？
＜今回版、リアシート倒さない場合のラゲッジ容量ランキング＞
レクサス UX 220L レクサス版CH-R さらに劣化
トヨタ CH-R 318L 自称SUV
トヨタ かろすぽ 352L
ベンツ New Aクラス 370L
アウディ A3SB 380L
ベンツ New GLA 425L
レクサス ES ハイブリット 443L
ベンツ New Bクラス 455L リアシート位置普通
ベンツ Cワゴン 220d 455L ※C200ワゴンは435L
アウディ B8 A4 AVANT 490L
ベンツ CLA-SB 495L 見た目重視でもちゃんとしてるよね
アウディ B9 A4 AVANT 505L
ベンツ CLA SB 505L
ボルボ V60 529L 自称クラストップレベル
アウディ 新型Q3/Q3SB 530L
ベンツ GLB 560L
アウディ New A6 AVANT 565 L
BMW 5ツーリング 570L
トヨタ RAV4 580L
VW B7 パサートV 603L
VW ゴルフヴァリアント7.5 605L
VW ゴルフヴァリアント8 611L
VW ティグアン 615L
ベンツ Eクラスワゴン 640L
VW パサートヴァリアント 650L
プジョー 新型308ワゴン 660L （推定）
ベンツ New Bクラス 705L リアシート位置前の荷物置き場状態
はい、よく見てくださいね。
DセグのパサートヴァリアントはEセグのEクラスを食ってますね。
でもCセグのプジョー308ワゴンは推定ですが、そのパサートを食ってます。
つまり、DセグもEセグも食ってしまったCセグ‥となります。
今回の308はリアシート足元も広くなってますので、使い勝手はB7パサートくらいあるかもしれません。
つまり、現行のDセグと同じくらいのユーティリティは確実にある積載量てんこもりの車。
そのようになります。
もちろん仕様で変わる可能性はありますが、仮にプラグインであったりでラゲッジが少なくなっても相当な容量が確保できるということになると思われ。
見た目のエグみ、そして内装の個性などが所有感を上げるわけですが、実用性も損なってないとなれば・・
うーん、ヒットしそうに思います。
そんな308、発売日とデリバリーはまだ不明です。
ということは日本導入は来年以降ですね。
続報楽しみにしときましょう。
ということで、今日はここまで。
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新型コロナについてはなによりもここを確認するのが間違いないと思われます。
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