ワイパーぴろぴろ | 欧米気分を味わう方法 Ver.アメブロ

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自動車や自転車や色んな事について思ったままに書いている
ブロガー&フリーモータージャーナリスト&考察屋のブログです。

昨日は台風かよ・・と思うような荒天でしたよね

そういう時は撥水剤がきっちり窓にかかってたほうがいいですよね

でも、正月に骨折後、放置してて途中雪などもあり、
どうも膜がなくなったところがあり気になってました。


で、先日洗車時に久しぶりにコートしまして、
昨日の台風な環境でも視界は良好でした・・が、
どうもおかしい。


なんか運転席の真ん中あたりですまくかけてない。。


ん~、もう寿命なのかなぁ?・・と思いつつチェックすると。。

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真ん中あたりがちぎれてピロピロになってました。

うん.寿命だね。


ちなみにパサートのワイパーブレードはメンテナンスのパックに含まれてます。
・・がわたしは入ってないです。

アウディとかベンツは元々車両価格に込みなんでいいんですが、
VWなどは別。
VWは内容も薄ーいんですよね。
で、今までの前提を踏まえ今回はなし。

なので自腹でどうにかしないといけないわけで。

ちなみに純正はフロントセット販売で6600円。


高ぇw



で、どうしようか考えたんですが・・

イメージ 2

アウディの時に交換せずにもらっておいたワイパーブレードがあったのを思い出しました。

パサートは運転席側は650mm、助手席側は475mmらしい。※ベロフ適合調べ


で、このアウディA4(B8)運転席側用は600mm、つまり左右25mmずつ短いわけで。
まぁ、いいよね?・・と思って装着。

ちなみに助手席側はほぼ問題なく付けれるみたい。
付けないけど。


で、昨日はそれで乗り切りました。
ちなみに短い影響はほぼ無く(笑
上は元々見切れたところで、下はレーダー探知機置いてる部分なので関係なく。
たぶん、当面そのまま付けてると思います(笑



そんな感じですが、外したワイパーはゴムを交換する予定。

で、手配したのは・・

イメージ 3

これ。ボッシュの替えワイパーゴムです。
撥水タイプですね。


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断面はこれですが、

イメージ 5

現物はこれ。ええ、互換あります。


無問題!


アマで1500円也。



ちなみに交換は・・

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純正ワイパーブレードの両端のプラスチックキャップをこの通り外します。

こっちは外しにくいほう。

外しやすいほうは・・

イメージ 7
これ。

どっちも左のブレード側の板を精密ドライバーなど先の細いもので持ち上げて、
右のプラのひっかけを外すわけですが、左のブレード側の板は2分割、
右のプラのひっかけもそれぞれにあるので、2カ所外して引き抜かないとだめです。

上側の錆が出てるほうが爪の高さがわかりやすいですね。

で、はずしやすい・はずしにくい違いですが、外しにくい側はゴムにストッパーが付いてるんですよね。
そのストッパーの部分がプレートの引っかけ部分にかかってます。

で、ゴムがズレてくれないので爪が外しにくくなってます。
こつはゴムを変形させつつ爪外すって感じですね。


そんな感じで分解可能です。




あ、ちなみに・・

イメージ 8

ワイパーからの取り外しはこの真ん中の□ボタンを押し切って
そこそこの勢いで左側に抜きます。



そんな感じですが、転がってたものが役に立つっていいですね

使用期限、切れてますけどwww




そんな感じですが、天気また悪くなるみたいっすね。
寒くもなるみたい。

寒暖の差が身体に響きますわぁ(トオイメ



でわ