これホント出るの？
なんか出るみたいな話ありますけど。。
個人的にはどうなのさ？・・と思う訳で。
ベンツCLSシューティングブレークって本国ではディスコンになってるんですけど？
A5SBにもワゴンがあったためしないんですが？
BMW4グランクーペにワゴンいる？
そんな感じで4ドアクーペは４ドアクーペだけでいいとおもうの。
正直、中途半端に思っちゃいます。
CLAのシューティングブレーク？
あれはいいんですよ。
Bクラス以上、Cクラスワゴン未満な感じで。
え？サイノス？ あ～友達以上恋人未満ね。
あれってさ、セク◯◯ですよね。
バブリーバブリー！♡
そんな感じですが、先日のカスイチでパサートバリアントの良い点を発見できました。
リアゲートで雨宿りできる
ちゃりをどーんと平積みできる
これはかなりのメリット
走り終わって車に戻ったときに気づいたんですよ。
雨降ってるけどリアゲートで雨宿りできてることを。
そして時間かけずにちゃりをどーんと平積みできたので、
撤収も早く。
雨の中のんびりと片付けなんかできませんから。
そう考えると、アルテオンは無理・・と思ったり。
やっぱカッコを取ると何かを捨てなきゃいけないのよね。。。
ん？本国に280PS 4MOTIONパサートバリアントあるやん。。
それ入れない？
あ、TDIの4MOTIONでもいいっすよ
そんな感じですが110km/h始まりましたね。
うんうん いいことだ。
これでメーター読み約120kmではしれるぞ！
※誤差あるので国産車だとこれで実測ほぼ110kmです。
で、ニュースで出てましたけど。。
新東名110km/h区間で大型トラックの道交法違反が多発！
大型車両の第3通行帯走行
詳しくはぐぐってください。
これでトラックがちゃんとルールを守れば、
キープライトな連中も減ると思うんですよ。
そういうのってそういう遅いトラックがいるから・・とか
そいつらもどかないから・・とかあると思うんですよね。
で、どんどんトラックが左に寄るようになると、
右に居続ける違和感を感じると思うんですね。
まぁ、それでも居座るヤツはいると思いますけど
そういうやつらは実測110km/hキープできないのでいずれ脱落するかと。
そんな感じですが、こういうのって時間かかるんでしょうね。
あと基地外の事件がありましたが、あれで危ういものには近寄るな・・てのがわかったと思います。
そういうので逆にモラル向上になるんぢゃないの？・・とも思う訳で。
ちょっと浅めにサラッとここまでにしておきますが、
とっとと120km/hにしてほしいもんです。
もちろんトラックの件は徹底的に検挙で。
もちろんキープライト族も徹底的に検挙で。
そんな感じですが・・
先日こんなのと遭遇しました。
路上駐車の影から出て来た逆走ヤマ◯運輸ちゃりんこ、片手運転端末持ち、こちらの目視確認なしで通過という案件。
こちらは一旦停止からの左折。停止後に微速前進しながら右見て左見たらこやつがいました。
もうね、頼むよヤ◯ト運輸さん・・て感じ。
まぁ、何かと気をつけましょう。
でわ