アクアかプリウス 中古車にするかは難しい選択だ。
ハイブリッドシステム全体ではプリウスより42kg軽量化され（エンジンで-16.5kg、トランスアクスルで-8kg、バッテリーで-11kgなど）、これらの結果、車両重量は1050-1080kgとプリウスに比べ300kg程度軽くなり、バッテリーの配置場所を工夫したため、広い室内とラゲッジルームを確保したが、最上級グレードの「G」は、「S」にサイドレジスター、インサイドドアハンドルへのメッキ加飾、スエード調ファブリックシート、本革巻ステアリングホイール、アームレスト付センターコンソールボックス&センターコンソールトレイ&リヤカップホルダー等の装備を追加したものである。
ベースグレードの「L」は、リヤパワーウインドウやリヤワイパーが省略され、14インチフルホイールカバー（デザインは3代目CP110型ヴィッツの「F」用、及び2代目(通算11代目)E160型カローラアクシオの1.3Lモデル用と共通）を装着するなどして軽量化（他グレードより30kg軽い1050kg）を図った超低燃費仕様であり、本グレードのみ10・15モード燃費で40.0km/Lをマークする。